疫情讓全球汽車需求大減　Daimler、Renault、Hyundai財報慘澹

受新冠肺炎疫情打壓需求影響，德國戴姆勒（Daimler）、法國雷諾（Renault）及南韓現代汽車（Hyundai）等歐亞車廠上季財報皆一片慘澹，戴姆勒撤回今年獲利大幅成長的預測，雷諾將取消2019年股利，現代則預料本季獲利能力弱化。

戴姆勒第1季經調整後的稅前息前獲利（EBIT）初估值，較去年同期驟降69%至7.19億歐元（7.77億美元），並認為今年的汽車銷售和營收都將下滑。將在29日發布完整財報的戴姆勒表示，新冠肺炎疫情使該公司難以評估今年獲利的下滑幅度。

旗下賓士品牌上季經調整後的EBIT銳減逾56%至6.03億歐元，交車量則下滑15%至不到48萬輛，雖然中國大陸和南韓市場的需求正在恢復。

雷諾第1季營收較去年同期減少19%至101億歐元（109億美元），全球銷量年減25.9%至67.3萬輛，上季歐洲市場的銷售更是驟降36%。雷諾表示，將在6月19日舉行的年度股東會上，取消原擬的2019年配息，並正在與法國政府商談數十億美元的政府擔保貸款，以支撐流動性。

雷諾臨時執行長戴爾柏斯表示，雷諾擁有足夠流動性度過這場公衛危機，但仍在安排信用額度和金援，以備不時之需。她說，法國政府這筆貸款應該會在5月中旬前到位。

現代上季淨利銳減44%至4,630億韓元（3.76億美元），不及分析師預期的6,070億韓元，全球車輛銷售下滑18%，降幅最大的地區為中國大陸，下滑43%，南韓和美國也分別下滑14%和11%。

現代財務長金相賢表示：「預料第2季的需求會惡化，因為經銷商和海外市場工廠持續暫停運作的營運作；預料全球車廠都會看到獲利能力大幅減弱。」

現代表示，疫情的全面影響從3月開始浮現，全球汽車需求第1季下滑24%，3月則下滑逾40%，預料美國、歐洲和印度市場的需求減緩趨勢將持續到本季。