綜效馬力達288hp 新世代BMW 330e Sedan五月美國開始發售!

新世代BMW 330e Sedan。 摘自BMW
BMW G20 3 Series發行後,也全面更新車系中的330e插電式油電混合動力車型。 摘自BMW
BMW G20 3 Series發行後,也全面更新車系中的330e插電式油電混合動力車型。 摘自BMW

新世代BMW 3 Series (G20) 在全球各主要市場中販售後,因為更具跑車身形的外貌,以及精緻的G世代內裝加上搭載頗受好評的iDrive系統,讓這輛進入第七代車型的長青車系在感受上變得更為年輕動感,且深受消費者的喜愛,在銷售表現上也是有著一定的貢獻。

新世代BMW 330e Sedan即將在美國上市。 摘自BMW
新世代BMW 330e Sedan即將在美國上市。 摘自BMW

為了拓增品牌的電動車陣容,BMW當然也為第七代3 Series帶來了新一代330e Sedan與全新330e Touring,且繼歐規版本發表後,近日BMW USA宣布新世代330e即將於五月在美國發售,不過只有Sedan房車版本,因為美規車型並沒有販售新世代3 Series Touring,全新的330e Touring自然也缺席了美國市場。

美國市場僅會販售330e Sedan,不會有Touring版本。 摘自BMW
美國市場僅會販售330e Sedan,不會有Touring版本。 摘自BMW

美規BMW 330e Sedan搭載一具最大馬力181hp的2.0升渦輪增壓四缸引擎,並結合一具可輸出107hp的電動馬達,以及使用歐規車型也有的全新XtraBoost電動增壓功能後 (當車輛在Sport模式之下,可提供長達十秒鐘40hp額外的動力輸出),綜效馬力可達到288hp/42.9kgm。

摘自BMW
摘自BMW

在車款加速表現方面,美規BMW 330e從零加速至100km/h僅需5.6秒即可完成 (330e xDrive為5.7秒),極速則被限制在209km/h,若改使用夏季胎後,330e Sedan極速還能提升置229km/h (330e xDrive為225km/h)。

新世代BMW 330e Sedan。 摘自BMW
新世代BMW 330e Sedan。 摘自BMW

另外,在使用Hybrid模式時,330e、330e xDrive最高時速可達約110km/h,比起上一世代車型還快了約30km/h;若採用Electric純電模式行駛,330e、330e xDrive Sedan極速更可達約140km/h (上一代約為121km/h)。

摘自BMW
摘自BMW

美規330e Sedan配置的12kWh鋰電池組置於後座座椅下方,行李廂空間不會因為多了電池組而犧牲容量,而這組電池經過美國國家環境保護局 (EPA) 的測試後,其擁有約35km的純電續航力,330e xDrvie車型則為32km。

摘自BMW
摘自BMW

這款新世代美規插電豪華房車的價格也順勢公布,BMW 330e Sedan售價為44,550美元 (折合約台幣134萬元),330e xDrvie Sedan售價則為46,550美元 (折合約台幣140萬元),雖然目前全球汽車業受到新冠肺炎 (Covid-19) 的衝擊而迫使多個車廠停工,但BMW USA仍敲定五月份開始販售新世代3 Series Plug-in Hybrid Sedan。

新世代BMW 330e Sedan。 摘自BMW
新世代BMW 330e Sedan。 摘自BMW

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