新冠肺炎疫情衝擊太大 全球14家車商、逾百工廠停產避險

歐美車廠紛紛關閉,掀起一波二戰以來最大規模的重工業關廠潮。 (美聯社)
歐美車廠紛紛關閉,掀起一波二戰以來最大規模的重工業關廠潮。 (美聯社)

新冠肺炎疫情影響,包括Volkswagen、Mercedes-Benz、Renault、Peugeot Citroën、GM、Ford等多個汽車品牌,相繼宣布「停產避險」;連大陸的比亞迪電動大巴也面臨延遲交貨,總計全球有14家車企暫停了超過100多家工廠。

中國經營報報導,福斯集團CEO Herbert Diess表示,今年將是非常艱難的一年,新冠肺炎疫情給福斯的業務和財務帶來了未知的挑戰,對經濟的持續性影響也令人擔憂。

比亞迪指出,當前歐洲部分電動大巴專案面臨交貨可能延誤的情況;BMW首席財務執行官Nicolas Pete則認為,就目前疫情發展的趨勢來看,BMW現金流只能保證不是負數。

中國汽車流通協會有形市場分會常務理事長蘇暉表示,這次歐洲疫情將會持續半年以上,歐洲的體制和大陸不一樣,有些國家很難做到全國封城,疫情對汽車業的打擊巨大。

總部在歐洲疫情最嚴重的義大利,Ferrari不得不宣布取消法拉利車隊F1的比賽。

同樣位於義大利的Lamborghini、FCA (Fiat Chrysler Automobiles),已於日前宣布停產,其中飛雅特克萊斯勒關閉了在歐洲的8座工廠,預計停產至3月27日。

Volkswagen、Mercedes-Benz、Renault等汽車巨頭,也調整生產計畫,關閉多座歐洲工廠。

連美國明星企業特斯拉也表示,從3月24日起,關閉美國兩大工廠;「底特律三巨頭」通用汽車、Ford和飛雅特克萊斯勒一致決定,在北美關閉超過100家汽車和發動機工廠。

Honda也宣布關閉12家北美工廠;Toyota宣布關閉北美工廠2天。

零部件企業受疫情影響的範圍也在擴大,以輪胎業為例,米其林中國相關負責人表示,從3月16日起,米其林位於西班牙、義大利和法國的工廠暫時停工1周。

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