小改款Hyundai i30新增48V輕油電動力 Wagon車型首見N Line！
自2016年初公開的第三代Hyundai i30，隨著時間的流逝也到了小改款週期，原廠在26日於官方新聞網上首度曝光小改款Hyundai i30的相關資訊，相對其餘已改款的Hyundai車型，小改款i30的臉孔變化只能說是小菜一疊！
同時擁有Hatchback、Fastback與Wagon等三種車型的Hyundai i30，透過小改款階段讓裡外都變得更為精進。首先，外觀的部分雖未與品牌其餘車款變化那般明顯，但換上全新V字型LED頭燈、更為纖細的LED頭燈組、燈組造型更換過的尾燈、改善空氣力學的保桿造型等，仍可看出小改款Hyundai i30的「變臉」。
三種車型的車身尺碼也未有變化，維持車長4,340mm (Fastback為4,455mm、Wagon為4,585mm)、車寬1,795mm、車高1,455mm (Fastback為1,425mm、Wagon為1,475mm)、軸距2,650mm的身材，鋁圈部分則可選擇16吋或17吋的尺碼。
而源自於N Performance性能車系的N Line運動化車型，除了在Hatchback與Fastback兩車型上仍有配置外，Hyundai亦首度針對Wagon旅行車新增外型更帥氣動感的N Line車型，而三款N Line車型皆可選擇17吋或18吋的鋁圈，搭配全新蜂巢型燻黑水箱護罩與單邊雙出圓形排氣尾管 (Fastback車型為單出尾管)，並提供1.5升T-GDi汽油及1.6升CRDi柴油等兩種動力車型。
提到動力，這可是小改款Hyundai i30的重點之一！初期公開的動力編成共有六種可選擇，包括全新亮相的1.5升DPi四缸汽油引擎，搭配六速手排變速箱，最大馬力可輸出108hp/14.7kgm。
此外，小改款i30還有三種汽油動力可選擇，包括1.0升T-GDi直列三缸渦輪增壓引擎，以及1.5升T-GDi直列四缸渦輪增壓引擎。其中，如同先期已公布大改款第三代小車i20，小改款i30也跟上腳步配置了全新48V輕油電混合動力，並分別使用於1.0升T-GDi與1.5升T-GDi動力車型上。
單純僅是汽油動力的1.0升T-GDi引擎，可選擇搭配六速手排或七速DCT雙離合器變速箱，最大馬力擁有118hp/17.5kgm；而有了48V輕油電動力加持後的1.0升T-GDi與1.5升T-GDi，兩具引擎皆搭配全新六速iMT智能手排變速箱或七速DCT雙離合器變速箱，最大馬力分別為118hp/17.4kgm、158hp/25.8kgm，其中，1.5升T-GDi車型零百加速僅需8.4秒就能完成 (7速DCT車型為8.6秒)。
除了汽油車型外，小改款Hyundai i30也推出了兩款柴油動力，分別為1.6升CRDi四缸渦輪柴油引擎與配置48V Mild-Hybrid的1.6升CRDi，兩種柴油動力車型最大馬力113hp、134hp，峰值扭力在搭配六速iMT智能手排變速箱後為28.6kgm，但若配置七速DCT雙離合器後則增進為30.6kgm、32.6kgm (此為48V輕油電柴油車型)。
另外，小改款Hyunda i30內裝配置未有太大的改變，僅換上了全新7吋數位儀表與10.25吋中控台螢幕 (車內也配置了手機無線充電板)，但值得一提的是，小改款i30將於今年夏季開始提供手機無線連接功能，代表以後駕駛或乘客想使用Android Auto或Apple CarPlay可以不需使用充電線了！
在安全配備部分，小改款i30亦導入了最新的Hyundai SmartStream，包括FCA前方碰撞預警系統含行人與單車騎士偵測、RCA後方碰撞預防警示、LVDA前方車輛駛離警示、BCA盲區碰撞預防警示系統、LFA車道偏移輔助系統、LKA車道維持輔助系統、DAW駕駛疲勞偵測系統、HBA智能遠光燈、ISLW智能速限輔助系統等。
目前因為新冠肺炎的疫情大幅在歐洲擴散，日前瑞士也證實了首名的確診者，讓下周就要展開的日內瓦車展如臨大敵，而相關單位已表示將會如期開展，不過若疫情影響範圍又擴大的話，車展可能會提前收官。至於小改款Hyundai i30 Hatchback、Fastback、Wagon與第三代i20雖然確定將於日內瓦車展中發表，但先前有韓媒報導，Hyundai恐怕因為韓國疫情失控而臨時退出此次參展，不過目前尚未有官方消息證實。
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