不只Sedan「來電」 BMW再推出全新330e Touring插電旅行車!

新世代BMW 3 Series不僅有插電版330e Sedan,330e Touring也預計在2020年夏季正式推出。 摘自BMW
新世代BMW 3 Series不僅有插電版330e Sedan,330e Touring也預計在2020年夏季正式推出。 摘自BMW

BMW正式推出全新330e Touring。 摘自BMW
BMW正式推出全新330e Touring。 摘自BMW

品牌電動化政策加速在2023年要完成的BMW,除了已針對X系列推出全新X1 xDrive25e、X2 xDrive25e、X3 xDrive30e、X5 xDrive45e,還於去年中正式發表了全新G20世代的330e Plug-in Hybrid Sedan,不過,BMW怎麼可能只會推插電的3系列Sedan呢?

新世代BMW 330e Plug-in Hybrid Sedan。 摘自BMW
新世代BMW 330e Plug-in Hybrid Sedan。 摘自BMW

預計在今年夏季上市的全新BMW 330e Touring (G21),讓進入G20世代的3 Series車系動力編成又多了一項新選擇。BMW 330e Touring與Sedan版本相同,搭載最大馬力為184hp的2.0升渦輪增壓四缸引擎,並結合一具擁有113hp輸出的電動馬達後,車輛的綜效馬力可達到252hp/42.3kgm,搭配的依然是八速Steptronic手自排變速箱。

BMW 330e Touring。 摘自BMW
BMW 330e Touring。 摘自BMW

不過,這輛全新插電式油電混合旅行車的動力可不只如此。BMW 330e Touring還配置了「XtraBoost」電動增壓功能,當駕駛模式處在Sport後,變速箱檔位設置在M或S、或手動降檔時,這項功能就會開啟並可為車輛增加長達十秒鐘的40hp額外動力輸出,使得最終330e Touring綜效輸出增至292hp/42.8kgm。

BMW 330e Touring是品牌第一款有電的旅行車。 摘自BMW
BMW 330e Touring是品牌第一款有電的旅行車。 摘自BMW

在加速表現上,全新BMW 330e Touring從零加速至100km/h僅需花費6.1秒就可完成,車輛極速為220km/h,且330e Touring在純電能動力行駛下的極速還可達到110km/h,若使用了eDrive模式後還能提升至140km/h。此外,根據原廠提供的資訊顯示,全新BMW 330e Touring所配置的鋰電池組可跑出約65公里最大續航距離。

進入G20/G21世代後的BMW 3 Series,在動力編成方面多了330e插...
進入G20/G21世代後的BMW 3 Series,在動力編成方面多了330e插電式油電混合系統。 摘自BMW

全新BMW 330e Touring平均油耗可達58.82km/L,二氧化碳排放量為39g/km。另外,藉由插電版3 Series Touring的問世,BMW也同時揭露了330e Sedan xDrive、330e Touring xDrive兩款配置智能四輪驅動系統的Plug-in Hybrid車型,讓330e車型擁有後驅或四驅的選擇。

全新BMW 330e Touring平均油耗可達58.82km/L。 摘自BMW
全新BMW 330e Touring平均油耗可達58.82km/L。 摘自BMW

使用一般充電系統為330e Touring進行充電時,可在4.2小時將車輛補充至80%的電量,全部充滿電則要花費5.7小時;不過若使用了BMW i Wallbox專用壁掛式充電系統,電能補充時間則分別降至2.4小時與3.4小時。全新BMW 330e Touring將會與M340d xDrive Sedan/Touring一同出席三月初舉行的日內瓦車展

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