2020年Ford GT動力、車身全面升級還有全碳纖維車身與利曼彩繪版本

2020-02-09 16:57 聯合新聞網／記者趙駿宏／綜合報導

2020年式Ford GT同樣維持3.5升V6 EcoBoost雙渦輪引擎，但輸出從原本的647hp提升到660hp。圖／Ford提供

在本次芝加哥車展上，地主品牌Ford發表了2020新年式Ford GT，並為這台品牌精神的超跑做了諸多升級，不僅動力提升，就連底盤與空氣力學都有小幅改善，讓這台原本就已經相當難入手的Ford GT在新年式換裝後的戰力又更令人垂涎。

2020年式Ford GT同樣維持3.5升V6 EcoBoost雙渦輪增壓引擎，但輸出從原本的647hp提升到660hp，且因為活塞與點火線圈的升級，並加大中冷器，將冷卻系統做一系列的改善，使得氣流能夠增加50%，能在激烈操駕的過程中有效地進行冷卻。同時Ford這次還把過去需要選配的Akrapovič鈦合金排氣系統列為新年式標配，除了有渾厚聲浪外，整套排氣管還比標準版輕了9磅之譜。

原廠針對2020年式的Ford GT做了動力、底盤與冷卻系統的升級。圖／Ford提供

雖然動力只小幅升級了13hp但原廠表示，整套ECU的調教可不只有馬力提升這麼簡單，升級後的扭力曲線更為廣闊，再加速的力道更為飽滿。懸吊部分也為Track模式增強了避震器阻尼，在封閉道路或賽道高速行駛時，可以進一步增強操控性和車身控制能力。

全車都用碳纖維打造的Ford GT Liquid Carbon Edition真的是相當狂妄。圖／Ford提供

除了新年式升級外，這次原廠還為Ford GT訂製了兩款特別版本，其中一款最受注目的就是Liquid Carbon Edition。車如其名，這輛Ford GT車身完全採用碳纖維打造，並在車體外採用特殊塗層以凸顯碳纖維的紋路，就連腳下也是標配碳纖維輪圈，而車主可以自由選配的項目則有鈦合金輪圈螺母、5種卡鉗、5種內裝配色與6點式安全帶。