007也得改開休旅車！品牌首部休旅Aston Martin DBX正式發表

經過多次的刻意曝光以及媒體宣傳，Aston Martin史上一第一部跨界休旅DBX終於在11月20日於中國北京正式發表，這也代表著又一個超跑品牌跨入了SUV的領域，而Aston Martin DBX正是他們將英式超跑美學融入SUV的驚世鉅作。

這次Aston Martin DBX不是選在即將開幕的2019的洛杉磯車展發表，而是特別選在北京的英國大使館，除了認可中國層峰市場的消費能力外，也顯現Aston Martin品牌對DBX的重視，DBX作為「第二個百年計畫」中的第四款車，也是首款SUV，對於Aston Martin的重要性不言而喻。

經典GT跑車外型結合SUV設計

可以看見DBX的外型設計上融入了Aston Martin旗下各類跑車的元素，像是傳承至其車名「DB」系列的凸字形橫柵水箱罩和蚌式引擎蓋，一眼就能認出DBX為Aston Martin旗下車款；車尾俏麗的鴨尾造型配上全橫幅尾燈設計，則來自於品牌另一輛跑車Vantage，在不影響整體SUV線條的狀況下，融入跑車般的翹臀，不經讓人讚嘆設計師的功力。

若不告知這輛DBX有著5039x1998x1680mm，軸距為3060mm的車身尺碼，或許很多人都不會覺得這是一輛休旅車，在顧及車室空間的前提下，玻璃側窗延續車身線條，無框車門上方更採用隱藏式密封條設計，並讓側窗玻璃與金屬車身無縫相接，加上全車輪拱沒任何防刮材質，若不看車高，說他是一輛五門的GT跑車也不為過。

這樣華麗的外觀線條可不是做做樣子而已，這些外型設定當然也跟空氣力學拖不了關係，配合車頭輛側的進氣壩與，會引導氣流穿過前輪，沿著車側順向導流，不僅有助於降低風阻，亦可有效冷卻系統，讓DBX的性能可以完整地釋放。且DBX採用品牌旗下GT跑車的高強度鋁合金車架結構，兼具輕量化與高剛性，在公路行駛或是越野功能上都能保有輕盈的操控特性。

車室空間與質感表現

在設計之初，DBX就以車室空間表現為第一考量，將軸距增長至3060mm，並採標準5人座的設計，從最為嬌小的5%到最為魁梧的99%乘客身形都能在DBX上有充足的空間。作為一輛SUV，DBX擁有632升的行李箱空間，若配合後座椅背4:2:4傾倒，能夠釋放更大的使用空間。

內裝的選材上，以精巧的金屬、玻璃和木材為鑲嵌主調外，更選用80%純羊毛製作的特殊面料與新型亞麻複合材料飾板鑲嵌，座椅部分採用Weir Bridge提供的Caithness全粒面豪華皮革，大尺寸全景天窗配備之遮陽簾，則選用高級Alcantara®面料。另外，拱橋風格的中控台，與內嵌標配Apple CarPlay、360°環景攝影及64色車室氛圍燈的10.25英吋全液晶中控銀幕，絲毫沒有任何突兀感。

動力底盤依舊維持強悍本色

DBX搭載的心臟為一具4.0升V8雙渦輪增壓引擎，最高可輸出馬力550 ps及扭力71.3kgm，搭配9速自排變速箱與具有主動差速器的全輪驅動系統，0-100 km/h加速僅需4.5秒，極速可達291 km/h。

除了強勁動力外此具V8還具有汽缸歇止技術，以提高燃油的經濟性。雖然這具引擎源自Mercedes-AMG，但透過Aston Martin旗下工程師的細心調教，將這具德意志的鐵血引擎轉換成英式的內斂澎湃，並有著Aston Martin的標誌性聲浪，保留品牌最初的迷人底蘊。

DBX 採用鋁合金前雙 A 臂、後多連桿之懸吊系統，搭配可升高 45mm 或降低 50mm 的電控自適應阻尼可調三氣室氣壓避震器與48V 電子主動式防傾桿；並配有電子限滑差速器，亦提供四種公路模式及兩種越野模式可自由選擇。

Aston Martin DBX將於品牌全新基地、英國南威爾斯St Athan工廠進行製造。而DBX在英國的價格為158,000英鎊起，美國的售價為189,900美元起，德國的價格為193,500歐元起。

台灣總代理永三汽車表示，將會積極爭取DBX登陸年底的2020台北車展，並與原廠協調讓DBX能有更具競爭力的售價，請敬請期待udn發燒車訊2020台北車展的後續報導。