劃時代創新鉅作Ford Mustang Mach-E 首款”電動野馬休旅”正式發表!

Ford Mustang Mach-E。 摘自Ford
Ford Mustang Mach-E。 摘自Ford

Ford Mustang Mach-E。 摘自Ford
Ford Mustang Mach-E。 摘自Ford

這是Ford在55年來第一次擴大Mustang的車系,讓Mustang不再只有Coupe和Convertible,相信許多人當初都料想不到,那個在大眾文化、影視電影裡出盡鋒頭的美式經典跑車Ford Mustang福特野馬車系,有一天也會轉型成SUV吧!而且還是一輛純電動的SUV,完全跳脫肌肉車的框架,蛻變成今日的Ford Mustang Mach-E。

Ford Mustang車系,在經過55年後首度加入了SUV車型Mach-E。 ...
Ford Mustang車系,在經過55年後首度加入了SUV車型Mach-E。 摘自Ford

在外觀上Mach-E延續了Mustang優美的線條,讓雙門Coupe的造型融入SUV中,引擎蓋上4條充滿肌肉感的摺線延伸至角度稍微傾斜的擋風玻璃,雖然不再有Coupe的長車頭設計,不過搭配上細長的LED頭燈與車頭上的野馬廠徽,加上斜背造型的短車尾搭配三柵式尾燈,讓這輛SUV到處都充滿著傳統野馬的經典元素。

Ford Mustang Mach-E仍然保留了野馬經典的三格柵式尾燈ㄡ 摘自F...
Ford Mustang Mach-E仍然保留了野馬經典的三格柵式尾燈ㄡ 摘自Ford

進入車室前,我們會發現Mach-E的四個車門上並沒有門把,取而代之的是B柱上的按鈕與輔助握把,按下去後前門自動彈出,而後門則是完全沒有把手。同時Ford也首次將手機解鎖搭載於Mach-E上,透過藍芽連接,可以在駕駛靠近時偵測手機並解鎖車輛。

Mach-E的車門並沒有門把,必須按下B柱的按鈕後車門才會自動彈出(前門有輔助握...
Mach-E的車門並沒有門把,必須按下B柱的按鈕後車門才會自動彈出(前門有輔助握把)。 摘自Ford

Ford Mustang Mach-E。 摘自Ford
Ford Mustang Mach-E。 摘自Ford

進到內部,在經典飛翼式中控台上的15.5吋大螢幕立即吸引目光,在傳統儀表板的位置上則是配置一片10.2吋螢幕,透過這兩塊螢幕的顯示,駕駛能夠很輕鬆的操控最新的Sync信息娛樂系統以及主動安全套件Co-Pilot 360 2.0。當然,方向盤上仍然保留實體按鈕,以便於駕駛操作。

Mach-E內裝鋪陳仍然沿用野馬車系經典的飛翼式中控台。 摘自Ford
Mach-E內裝鋪陳仍然沿用野馬車系經典的飛翼式中控台。 摘自Ford

15.5吋的觸控螢幕,並配備最新的Sync系統。 摘自Ford
15.5吋的觸控螢幕,並配備最新的Sync系統。 摘自Ford

在置物空間方面,從Coupe”升級”為SUV的Mach-E,在後行李箱的容積為821公升,若將後排座椅放倒,最大可達1687公升的大容積。且由於Mach-E是電動車的緣故,原本引擎室的部分也變成了有著136公升的行李箱,空間運用足以應付一般人的日常需求。福特設計師還表示,Mach-E不僅置物能力優異,車室空間更是I-Pace、Niro EV和E-Tron這些同級對手中最好的。

Ford Mustang Mach-E後行李箱的容積為821公升。 摘自Ford
Ford Mustang Mach-E後行李箱的容積為821公升。 摘自Ford

原本引擎室的部分也變成了136公升的行李箱。 摘自Ford
原本引擎室的部分也變成了136公升的行李箱。 摘自Ford

Ford表示在車室空間上Mach-E領先同級電動車。 摘自Ford
Ford表示在車室空間上Mach-E領先同級電動車。 摘自Ford

此外,Ford在Mach-E車頂配備擁有特殊塗層的玻璃全景天窗,能夠有助於隔離熱源,不僅讓車室內冬暖夏涼,更能隔絕陽光帶來的紫外線傷害。

Ford在Mach-E車頂配備擁有特殊塗層的玻璃全景天窗。 摘自Ford
Ford在Mach-E車頂配備擁有特殊塗層的玻璃全景天窗。 摘自Ford

Mustang Mach-E根據5車型有9種不同的動力配置:

Ford Mustang Mach-E車型資料。 圖/記者趙駿宏製圖
Ford Mustang Mach-E車型資料。 圖/記者趙駿宏製圖

入門Select版全都配置標準版電池,馬力同為255 hp,可選擇後輪驅動或是四輪驅動版本,後驅版扭力為42.2kgm,0-96km/h加速低於6秒,行駛里程可達370km。四驅版的扭力則為增加置59.2kgm,0-96km/h加速為5.5秒,行駛里程則降為338km。

Ford Mustang Mach-E有後輪驅動和四輪驅動版本可供選擇。 摘自F...
Ford Mustang Mach-E有後輪驅動和四輪驅動版本可供選擇。 摘自Ford

而Premium版本則有4種規格,配備標準版電池的車型馬力為255 hp,後驅扭力42.2kgm,0-96km/h加速低於6秒,行駛里程可達370km。四驅扭力59.2kgm,0-96km/h加速為5.5秒,行駛里程為338km。

配備增程版電池的的車型,後驅版本動力為282hp/42.2kgm,0-96km/h加速為6.5秒,行駛里程為482km。四驅版本動力為332hp/59.2kgm,0-96km/h加速為5.5秒,行駛里程為434km。

Ford Mustang Mach-E。 摘自Ford
Ford Mustang Mach-E。 摘自Ford

First Edition版本則配備增程版電池,僅有四輪驅動,動力為332hp/59.2kgm,0-96km/h加速為5.5秒,行駛里程為434km。

California Route 1版本配備增程版電池,僅有後輪驅動,動力為282hp/42.2kgm,0-96km/h加速為6.5秒,行駛里程為482km。

最後是高性能的Mach-E GT版本,配備增程版電池、四輪驅動,動力為459hp/62.4kgm,0-96km/h加速為驚人的3.5秒,行駛里程為378km。

Ford將於2020年率先販售Premium與First Edition版本,其餘車型將延至2021年開始販售。

Ford Mustang Mach-E。 摘自Ford
Ford Mustang Mach-E。 摘自Ford

延伸閱讀

Ionex光陽電動車三奪銷售亞軍!二度進駐美式知名賣場為期兩周特賣會

Ionex光陽電動車三奪銷售亞軍!二度進駐美式知名賣場為期兩周特賣會

增加汽機車壽命有助於環境保護?BMW說話了

增加汽機車壽命有助於環境保護?BMW說話了

鴻海與沙國公投基金合資的電動車品牌CEER 以9600萬美元買下一塊土地做為生產基地

鴻海與沙國公投基金合資的電動車品牌CEER 以9600萬美元買下一塊土地做為生產基地

加速海外市場布局 比亞迪2023年初將於日本首發ATTO 3!

加速海外市場布局 比亞迪2023年初將於日本首發ATTO 3!

最新文章

增加汽機車壽命有助於環境保護?BMW說話了

增加汽機車壽命有助於環境保護?BMW說話了

柴油海力士再見!Toyota Hilux H2原型車發表 搭載氫能源同樣環保

柴油海力士再見!Toyota Hilux H2原型車發表 搭載氫能源同樣環保

完整勾勒新世代電動車藍圖 Peugeot Inception Concept 2023預告現身

完整勾勒新世代電動車藍圖 Peugeot Inception Concept 2023預告現身

BMW iX5 Hydrogen完成小批量產 「氫燃料車」慕尼黑街上趴趴走

BMW iX5 Hydrogen完成小批量產 「氫燃料車」慕尼黑街上趴趴走

鴻海與沙國公投基金合資的電動車品牌CEER 以9600萬美元買下一塊土地做為生產基地

鴻海與沙國公投基金合資的電動車品牌CEER 以9600萬美元買下一塊土地做為生產基地

Buick Century豪華MPV中國上市 瞄準新世代菁英市場

Buick Century豪華MPV中國上市 瞄準新世代菁英市場

autos-loading

熱門新聞

多數美國人不考慮購買電動車 價格並非唯一問題?

多數美國人不考慮購買電動車 價格並非唯一問題?

前賓士設計師出手!Adro讓BMW M3、M4的大鼻孔改頭換面

前賓士設計師出手!Adro讓BMW M3、M4的大鼻孔改頭換面

Volvo的純電車售價 就快要與燃油車一樣便宜了?

Volvo的純電車售價 就快要與燃油車一樣便宜了?

有錢也暫時買不到了!Ferrari宣布全新Purosangue停止接單兩年

有錢也暫時買不到了!Ferrari宣布全新Purosangue停止接單兩年

比藍寶堅尼Urus貴500萬!Ferrari Purosangue公布售價

比藍寶堅尼Urus貴500萬!Ferrari Purosangue公布售價

ProPilot 2.0加1.4升e-POWER動力 全新日規第六代Nissan Serena發表

ProPilot 2.0加1.4升e-POWER動力 全新日規第六代Nissan Serena發表

autos-loading