第四代ŠKODA Octavia資訊搶先公布 Combi車型11/11首發！
ŠKODA「Octavia」車名源自於1959年生產的一款小型家用車，目前市面上的Octavia車型歷史皆是從VAG集團收購ŠKODA開始計算，現行版Octavia已到了第三代車型末期。而參照原廠提供的資料顯示，在「Octavia」這個車名誕生後，已於今年一月歡慶生產60周年，同時自1959年以來也已經製造了650萬輛。
在確認將於今年11月11日於捷克布拉格發表新世代Octavia後，ŠKODA在近日於官方新聞網中也順勢揭露了大改款車型的相關訊息。目前確定車型中相當熱銷的Octavia Combi將作為先鋒，Liftback斜背房車緊接登場，而越野風格Octavia Scout及性能版Octavia RS則將於2020年陸續推出。
第四代ŠKODA Octavia的身形將會比現行版來得大，車長增加22mm來到了4,689mm，車寬加寬15mm來到1,829mm (Liftback斜背房車車長與車寬分別增加19mm、15mm)，軸距的部分仍維持在2,686mm。此外，新世代Octavia的風阻係 (Cd) 也降低到了0.24 (房車)、0.26 (Combi)，這有助於降低油耗與二氧化碳碳排量。
此外，大改款Octavia還將導入Volkswagen集團目前大量使用的LED Martix矩陣式頭燈技術，車尾除了亦使用LED尾燈外，新世代Octavia也將首度採用動態顯示方向燈，使這輛新車將擁有更明亮與安全的照明效果。
受益於車長增加，第四代ŠKODA Octavia將有更出色的乘坐空間，後排擁有78mm的膝部空間，而Combi車型中的行李箱在一般情況之下的容積已提升到640公升，房車版本也提升到了600公升。
另外，車內還配置了兩具10吋的數位儀表與中控台觸控螢幕，方向盤則置換為新設計的雙幅式造型，上方更有全新鍍鉻按鈕與滾輪按鍵，讓駕駛不須把手離開方向盤就能操控車內多達14種的功能。
新世代ŠKODA Octavia所配置的動力也相當多元，除了一般內燃機的汽、柴油動力外，還有其餘複合式動力包括48V Mild-Hybrid輕油電系統、Plug-in Hybrid插電式油電混合系統與CNG天然氣動力。
搭載1.0 TSI (108hp) 與 1.5 TSI (148hp) 的新世代ŠKODA Octavia將結合48V Mild-Hybrid輕油電混合系統，並搭配七速DSG雙離合器變速箱，不過若只是單純的汽油動力，則將改為搭配六速手排變速箱。此外，新世代ŠKODA Octavia還有擁有最大馬力187hp的2.0 TSI汽油動力車型，搭配四輪驅動系統並配置七速DSG雙離合器變速箱。
而因為ŠKODA首款插電車Superb iV在今年五月發表後，品牌又於法蘭克福車展中正式宣布「iV」為ŠKODA全新電動子品牌，因此新世代Octavia PHEV車名應該就是「Octavia iV」。這輛全新插電式油電混合車將採用與電動馬達結合的1.4 TSI，搭配六速DSG雙離合器變速箱，共有最大馬力201hp及242hp兩種動力可以選擇。
柴油動力皆搭載2.0 TDI柴油引擎，共有三種分別為113hp、148hp與197hp的最大馬力輸出，原廠還另外提供了四輪驅動系統供消費者選配。至於決心投入電動畫開發的ŠKODA，除了在全新Scala身上裝設了CNG天然氣動力 (G-TEC) 外，第四代Octavia也將使用這項技術，Octavia G-TEC搭載1.5 TSI汽油渦輪結合三個CNG天然氣儲槽罐 (可儲存17.7公斤) 與9公升的油箱，並搭配六速手排或七速DSG雙離合器變速箱。
另外，ŠKODA還提供了降低15mm底盤高度的運動化懸吊，與車高增加15mm的越野型懸吊系統，搭配可調阻尼、列在選配清單中的的DCC主動式懸吊系統，不過在裝設DCC後，僅有Octavia iV底盤高度不變，其餘車型的車高將降低約10mm。
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