2020 大改款Škoda Octavia將會在11月11日於捷克布拉格發表!

下一代Octavia頭燈將回歸傳統樣式。 摘自Motor1

Škoda這一年內除了推出新車外,也正逢旗下車系改款的週期,Octavia就是其中之一,現行款車型是依據福斯集團第一代MQB底盤的基礎所打造,從2012年發表至今也過了7個年頭,也該是需要大改款的時刻。

由於其兄弟第8代Volkswagen Golf將會在10月份發表,被戲稱為轎車/旅行車版本的Octavia的發表時程將會訂在11月11號於捷克布拉格發表。至於Škoda為何沒有將Octavia一併帶進法蘭克福車展發表呢?是因為原廠想要為第4代Octavia舉辦一場獨立活動,趁慶祝品牌60周年慶之餘,將Octavia推向更高端的市場,避免與新車系Scala重疊。

尾燈面積則是Octavia車系首次延伸至後葉子版。 摘自Motor1
尾燈面積則是Octavia車系首次延伸至後葉子版。 摘自Motor1

雖然Octavia的車身尺寸已經是同級距競爭對手裡最大的,但大改款後有可能再次增長,用以延續Škoda品牌強調後座及載物空間的優勢。不過在外觀方面第4代Octavia就無法延續上一代標誌性的分離大燈造型,從測試車的間諜照可以發現,大燈已改採一體式大燈。(但上一代也是在小改款後才變為分離式)

即便已經是同級車最長,下一代的Octavia尺碼依舊再次增大。 摘自Motor1
即便已經是同級車最長,下一代的Octavia尺碼依舊再次增大。 摘自Motor1

第三代Octavia小改款後改為具有標誌性的分離式頭燈。 摘自Škoda
第三代Octavia小改款後改為具有標誌性的分離式頭燈。 摘自Škoda

而尾燈部分則是換上更大面積的梯型形尾燈,這是Octavia車系第一次尾燈延伸至後葉子版上。尾廂上則會跟進新世代家族設計語彙,將品牌Logo拿掉,以Škoda字標取而代之。

車尾到時也見不到Škoda的Logo,改以Škoda字樣取代。 摘自Motor1
車尾到時也見不到Škoda的Logo,改以Škoda字樣取代。 摘自Motor1

除了外觀之外,從間諜照看來Octavia內裝中控台將會有一塊突出的大型液晶螢幕,並且有兩幅式方向盤和新式虛擬儀表版的設計,這將會是Škoda內裝設計的一大突破。

新Octavia中控配有大型液晶螢幕。 摘自Motor1
新Octavia中控配有大型液晶螢幕。 摘自Motor1

另外在測試車上也見有兩幅式方向盤的造型。 摘自Motor1
另外在測試車上也見有兩幅式方向盤的造型。 摘自Motor1

在動力方面,預計會和第8代Golf一樣,有1.5 TSI和2.0 TSI兩種動力配置,並且有可能導入Hybrid或PHEV系統,至於RS版本的動力也極有可能跟隨Golf GTI最少提高至260匹的境界。

外媒Škoda Octavia預想圖。 摘自Motor1
外媒Škoda Octavia預想圖。 摘自Motor1

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