600匹輕油電美背!新一代Audi RS 7 Sportback登場

Audi RS 7 Sportback。 摘自Audi
Audi RS 7 Sportback。 摘自Audi

Audi RS 7 Sportback。 摘自Audi
Audi RS 7 Sportback。 摘自Audi

Audi這一次在2019法蘭克福車展上推出第二代的Audi RS 7 Sportback,除了加入現今Audi的MHEV輕油電科技外,600匹的最大馬力也是史上最高,並且這次還可選配5人座的座椅,不再侷限於四座空間。

Audi RS 7 Sportback。 摘自Audi
Audi RS 7 Sportback。 摘自Audi

不意外的,RS 7 Sportback在動力總成方面與RS 6 Avant相同,4.0升雙渦輪增壓V8引擎搭配48V輕油電系統,有600ps(592hp)的馬力以及81.5kgm的扭力,配合8速Tiptronic變速箱與quattro四輪傳動系統,0-100km/h加速來到了3.6秒,極速則為電子限速的250km/h。若有選配 Dynamic plus套件可將極速推至305 km/h。

Audi RS 7 Sportback。 摘自Audi
Audi RS 7 Sportback。 摘自Audi

這具4.0升V8雙渦輪增壓引擎可爆發出600ps、81.5kgm的動力。 摘自A...
這具4.0升V8雙渦輪增壓引擎可爆發出600ps、81.5kgm的動力。 摘自Audi

這具48V輕油電系統採用BAS帶式交流發電機啟動器,在輕微加速下能恢復高達12kW的功率,並將其作為電力匯入鋰電池中。如果駕駛以55至160 km/h的速度放開油門,則驅動管理系統將根據駕駛情況和目前的車輛駕駛模式,可以在引擎關閉下回負能量或是採取滑行的動作,當駕駛再度踩下油門,BAS便會記起啟動引擎。

48V輕油電系統的導入讓RS 7 Sportback能夠更加節能。 摘自Audi
48V輕油電系統的導入讓RS 7 Sportback能夠更加節能。 摘自Audi

而Audi這套MHEV技術可在低於22 km/h的速度啟用Start-stop功能,只要前方車輛開始移動,即便駕駛不是踩油門而是踩煞車引擎也會啟動,搭配汽缸歇止系統,低速行駛和穩定高速運轉時能停止2、3、5、8缸的運作,每百公里可以減少0.8升的燃油消耗。

Audi RS 7 Sportback。 摘自Audi
Audi RS 7 Sportback。 摘自Audi

底盤方面,新一代RS 7 Sportback搭配的quattro四輪傳動系統,動力可以藉由機械式中央差速器以40:60的比例分配到前輪和後輪,最大可以高達70%前輪或是85%後輪的極限動力分配。車輪扭力控制系統也可偵測過彎或是輪胎打滑前,先行對內側輪煞車施加壓力,配合quattro sport限滑差速器能大大提升操控和穩定性。

摘自Audi
摘自Audi

新一代RS 7 Sportback同樣採用了最新的主動式氣壓懸吊系統,使得車身比標準版本的奧迪A7 Sportback低20mm,在速度超過120km/h後還會再降低10mm,提升高速穩定性。並提供抬升模式,讓駕駛能把車輛可以升高20mm,以便應付日常道路所需。

主動式氣壓懸吊系統能夠依時速升降車身高度。 摘自Audi
主動式氣壓懸吊系統能夠依時速升降車身高度。 摘自Audi

內裝配置則是與RS 6 Avant相同,12.3吋的Audi虛擬座艙與中控雙螢幕這就不用多說,Audi近年的高級車款多半是採用此配置,方向盤則和RS 6一樣新增了RS Mode按鍵,讓駕駛除了預設的4種動態模式外,並有RS1、RS2兩組個人模式設定,方便記憶個人的偏好設定。

摘自Audi
摘自Audi

摘自Audi
摘自Audi

比起上一代RS 7 Sportback在後座僅有雙座配置,這次Audi在內裝方面提供消費者選配三座的後座,讓RS 7 Sportback在日常生活上也能有足夠的發揮空間,比起競爭對手Panamera(非Sport Turismo)、AMG GT 4-Door更是方便許多。

可以從透視圖看見這代RS 7 Sportback可以乘坐5人。 摘自Audi
可以從透視圖看見這代RS 7 Sportback可以乘坐5人。 摘自Audi

最後在外觀方面,採用全新RS家族的設計語彙,幾何元素的狂妄車頭,後保桿上的大型M字造型,並且取消所有外觀上的鍍鉻材質,包括車頭與車尾的四環Logo、車型銘牌全數採用高光澤黑塗裝,兇猛的外型讓RS 7 Sportback跳脫出豪華大型車的既定印象,轉變成一輛有600匹實力的大型運動轎車。

RS 7 Sportback全車外觀都捨棄鍍鉻材質,包含品牌Logo、車型銘牌都...
RS 7 Sportback全車外觀都捨棄鍍鉻材質,包含品牌Logo、車型銘牌都改用光澤黑式樣。 摘自Audi

摘自Audi
摘自Audi

延伸閱讀

電氣化性能首發 Opel Astra / Astra Sports Tourer GSe 正式發表

電氣化性能首發 Opel Astra / Astra Sports Tourer GSe 正式發表

戮力將渦輪遲滯最小化 次世代 Lamborghini Huracan 將配置 V8 雙渦輪增壓複合動力

戮力將渦輪遲滯最小化 次世代 Lamborghini Huracan 將配置 V8 雙渦輪增壓複合動力

或許將更名Q8 e-tron? 小改款Audi e-tron彩繪偽裝車亮相

或許將更名Q8 e-tron? 小改款Audi e-tron彩繪偽裝車亮相

仍舊霧裡看花? Ferrari 執行長:品牌首款純電作品將是最獨特、真正的法拉利

仍舊霧裡看花? Ferrari 執行長:品牌首款純電作品將是最獨特、真正的法拉利

最新文章

當不了車主可改當股東 Porsche德國正式掛牌上市!

當不了車主可改當股東 Porsche德國正式掛牌上市!

台幣32萬元就能入手! 塔塔汽車印度推出最平價Tata Tiago.ev純電掀背車

台幣32萬元就能入手! 塔塔汽車印度推出最平價Tata Tiago.ev純電掀背車

觸控式按鍵叫好不叫座 車內實體按鍵終將回歸?

觸控式按鍵叫好不叫座 車內實體按鍵終將回歸?

日本普利司通輪胎肩負太空重任,加入Teledyne月球地形車開發團隊!

日本普利司通輪胎肩負太空重任,加入Teledyne月球地形車開發團隊!

影/爆改Toyota Hilux皮卡植入旗艦Century的V12動力!

影/爆改Toyota Hilux皮卡植入旗艦Century的V12動力!

電氣化性能首發 Opel Astra / Astra Sports Tourer GSe 正式發表

電氣化性能首發 Opel Astra / Astra Sports Tourer GSe 正式發表

autos-loading

熱門新聞

中國製賓士EQE不只比台灣便宜近百萬,電池還更大、續航力更遠!

中國製賓士EQE不只比台灣便宜近百萬,電池還更大、續航力更遠!

中國豪華MPV 廣汽傳祺M8發表 究竟是向誰致敬?

中國豪華MPV 廣汽傳祺M8發表 究竟是向誰致敬?

bZ4X復產,RAV4卻大規模暫時停產?Toyota公布10月新車生產計畫

bZ4X復產,RAV4卻大規模暫時停產?Toyota公布10月新車生產計畫

出旅行車真的就會買? 全球去年銷售暴跌20%

出旅行車真的就會買? 全球去年銷售暴跌20%

美國二手Toyota比新車還貴17萬!通貨膨脹別買車?

美國二手Toyota比新車還貴17萬!通貨膨脹別買車?

要價1.1億的Tecnomar for Lamborghini 63超級遊艇登陸美國

要價1.1億的Tecnomar for Lamborghini 63超級遊艇登陸美國

autos-loading