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法蘭克福車展

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「VW」Volkswagen福斯汽車在1937年正式於德國成立後，隨即在1938年推出了金龜車Beetle，雖然Beetle已正式在近期停產，結束其81年的歷史，但金龜車的形象早已奠定在人們的心中；而Volkswagen之後於1974年發表的Golf，問世至今已經過了七個世代，且即將在今年秋季迎接全新第八代車型，而經過這兩款膾炙人口的福斯車款後，Volkswagen在今日 (9) 正式公佈了第三款革命性產品。

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那正是品牌第一款搭載VAG集團MEB電動車模組化平台的全新純電掀背車ID.3，這是繼Beetle與Golf後，Volkswagen最看重且寄託拓展電動車領域的新產品，而ID.3也揭開了品牌發展ID. Family純電家族的序幕。

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全新Volkswagen ID.3在車身尺碼上雖與現行第七代Golf相同，但是軸距增加145mm進而達到了2,765mm，使得乘坐空間更為舒適外，行李箱容量在一般情況下也有380公升。

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另外，在外型部分ID.3雖呈現了五門掀背的樣貌，但造型上其實與Golf有所差距，Volkswagen ID.3身形較為圓潤且現代感，LED頭燈被日行燈包覆著，尾端往上微翹的頭燈彷彿一雙可愛的眼睛，前衛的鋁圈設計與車側上雙色塗裝也是ID.3特點。

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當然，因應純電車零排放的形象，車尾自然不見尾管的蹤跡，嶄新的尾燈加上大型車頂尾翼的造型，塑造出專屬ID.3的帥氣面容且提高整體辨識度，至於充電孔則位於右後葉子板上。

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全新Volkswagen ID.3內裝相當精簡，取消了大量的實體按鈕，幾乎所有控制都必須藉由中控台上的10吋螢幕來操作，而方向盤上也有觸覺感應式的快速鍵方便駕駛使用，車內的實體按鈕僅剩電動窗的開關與緊急指示燈，至於短小精幹的數位儀表，則可顯示車輛電量狀態、剩餘續航里程、車輛當前時速等，而電子排檔桿則位在儀表板的右側─與儀表是相連的。

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全新Volkswagen ID.3搭載一具最大馬力可輸出201hp/31.6kgm的後置電動馬達，並ID.3擁有三種不同續航力的車型 (皆透過歐盟WLTP標準測試)，分別為續航距離330km的45kWh基本里程版、420km的58kWh中里程版與550km的77kWh長里程版，若藉由100kW快速充電系統進行充電，則能夠在半小時將電量補充至約可行駛290公里續航距離的水準。

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其中，在發表之前曾展開預售、限量三萬台的Volkswagen ID.3 1st特仕車，是搭載420m的58kWh中里程版本，而開放預購不到一週的時間，這款全新純電車就收穫了破萬張的訂單，限量的1st特仕車也僅剩不到一半的數量，目前全數訂單已突破三萬張。

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另外，ID.3 1st還提供了共有四種車身塗裝與三種車型可選擇，基本車型具備衛星導航系統、加熱前排座椅與方向盤、18吋鋁圈；ID.3 1ST Plus車型增加IQ.Light 矩陣式LED燈組、雙色外觀與內裝搭配與停車攝影倒車鏡頭、ACC主動式巡航控制系統、Keyless系統；至於ID.3 1ST Max再增加全景玻璃天窗、HUD抬頭顯示器、Beats高級音響系統、20吋鋁圈等。

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原廠其實尚未公佈整車的細節，但目前Volkswagen ID.3已在德國茲威考Zwickau工廠開始進行生產，且約有400台預購的ID.3正在量產，原廠則估計在今年11月開始進行大量的投產作業，最快在2020年初就會陸續於歐洲上市。

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另外，根據原廠提供的資訊顯示，入門款ID.3售價不到三萬歐元 (折台幣約為104萬)，不過，Volkswagen並未提及更確切的售價資訊，細節可能須等待原廠日後另行公布。

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