Mercedes-Benz在這一兩年內已經漸漸將自家NGCC小車軍團進行產品大更新,包括A-Class、B-Class、CLA、CLA Shooting Brake都陸續獲得了新世代車型,更於六月中發表了全新七人座休旅GLB,目前僅剩GLA尚未發表其大改款、第二代車型。
在A-Class與B-Class相繼發表後,原廠除了為A-Class揭露了新世代AMG A 35與AMG A 45性能掀背車後,在近期更於官方新聞網上揭開了這兩台NGCC小車的全新動力:導入EQ Power技術並結合內燃機引擎的Plug-in Hybrid插電式油電混合車型,且更是NGCC車系首度採用EQ Power複合式動力系統。
包括四門版本,Mercedes-Benz這回一口氣推出A 250e、A 250e Saloon與B 250e三款全新插電式油電混合車,皆是搭載最大馬力160hp的1.33升直列四缸渦輪增壓引擎,並結合擁有101hp輸出的電動馬達,搭配8F-DCT雙離合器變速箱後,綜效馬力達到218hp/45.9kgm。
有了EQ Power電動馬達的加持之下,三款插電車在加速表現上也因此受益,A 250e從靜止的狀態加速至100km/h僅需6.6秒即可完成,A 250e Saloon為6.7秒,而B 250e則比五門版的A 250e多了0.2秒來到6.8秒。另外,在純電模式行駛之時,三款車最快可行駛至140km/h,極速則可達到235km/h或240km/h (A 250e Saloon)。
置於後座座椅之下、重量為150公斤的15.6kWh鋰電池組 (也因如此失去了些收納空間),依據車型不同提供了不一樣的續航力,根據歐洲NEDC測試之下,A 250e最多可行駛74-76公里,A 250e Saloon續航力為75-77公里,而B 250e則為70-77公里;若是歐盟WLTP標準測試之下,A 250e最大續航距離為60-68公里,A 250e Saloon續航力為61-69公里,至於B 250e則為56-67公里。
另外,A 250 e及B 250 e都可用交流電或直流電充電,其充電孔位於右後葉子板上,可使用歐洲當地7.4kW的Wallbox AC交流電充電,花費1小時45分就可將電量可從10%補充到100%,若只使用直流快速充電系統,則僅需25分鐘就可將電量從10%充至80%。
原廠在釋出車輛訊息的同時,也公佈了車款的價格資訊,A 250e售價為36,943.55歐元 (約台幣131萬元),A 250e Saloon售價為37,300.55歐元 (約台幣132萬元),B 250e售價則為37,663.50歐元 (約台幣134萬元),A 250e/A 250e Saloon即刻起已開放預售,至於B 250e還得稍待幾週才會上市,這三款全新插電式油電混合車估計將在九月中舉行的法蘭克福車展中正式發表。
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