新電池技術讓5 Series更節能 BMW 530e Sedan進化登場!

換上容量較大的鋰電池組,讓進化後的BMW 530e/530e xDrive續航力增加。 摘自BMW
換上容量較大的鋰電池組,讓進化後的BMW 530e/530e xDrive續航力增加。 摘自BMW

530e是BMW 5 Series動力中唯一的電動車型。 摘自BMW
530e是BMW 5 Series動力中唯一的電動車型。 摘自BMW

BMW iPerformance電動車系中銷量不錯的530e Sedan,於近日接受了原廠進行的「更新計畫」,換上了全新電池技術並提升續航能力,二氧化碳碳排量也減少了20%,就連油耗表現也進步到了平均55km/L的水準!

BMW 530e Sedan將原本的9.2kWh鋰電池組換成12kWh新型鋰離子高壓電池,多虧容量變大的鋰電池組,讓530e Sedan的最大續航距離可達到49km-57km,而此次新增配置xDrvie智能四輪驅動的530e xDrive Sedan,其續航力則稍稍縮減至46km-53km (皆由歐洲WLTP標準測試)。

BMW 530e Sedan。 摘自BMW
BMW 530e Sedan。 摘自BMW

不過,因為電池組是置於後座底下,因此犧牲了些空間,讓530e/530e xDrive行李箱容量從內燃機版的530公升所減至410公升。充電部分,BMW新型電池組可使用傳統家用插座進充電,花費六小時就能將電量補充完成,但若是使用BMW i Wallbox專用充電裝置,則可在3小時35分鐘充飽電。

BMW為530e開發無線充電技術。 摘自BMW
BMW為530e開發無線充電技術。 摘自BMW

BMW 530e/530e xDrive搭載最大馬力184hp的2.0升TwinPower Turbo四缸渦輪增壓引擎,並結合最大馬力擁有113hp的電動馬達,搭配八速Stepstronic手自排變速箱,綜效輸出可達252hp/42.8kgm。BMW 530e零百加速可在6.1秒內完成,而530e xDrive車型則為6.2秒,兩種車型的極速都可達到235km/h。

BMW 530e/530e xDrive綜效輸出可達252hp/42.8kgm。...
BMW 530e/530e xDrive綜效輸出可達252hp/42.8kgm。 摘自BMW

為了進一步提升效率與駕駛樂趣,導航數據也將列作理想操作模式參數之一,在AUTO eDRIVE模式行駛之下,純電行駛中的最高時速可110km/h;切換到MAX eDRIVE模式後,BMW 530e/530e xDrive甚至可以最高140km/h的速度行駛,而這些都是車輛的「零排放」行駛。

摘自BMW
摘自BMW

此外,這輛插電式油電混合車還配置了保護行人的「聲音系統」,在車輛不到30km/h的行駛之下,悄然無聲的經過可能會不小心嚇到一旁走路的行人,為避免意外發生,BMW特別配置了專屬電動車的聲音系統來「告知」行人有車輛將經過。

BMW 530e/530e xDrive 規格動力表。 摘自BMW
BMW 530e/530e xDrive 規格動力表。 摘自BMW

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