也許是下一代i8? BMW Vision M Next慕尼黑發表!

BMW Vision M Next純電行駛距離可達100公里。 摘自BMW
BMW日前在德國慕尼黑總部舉辦「#NEXTGen」活動,展示品牌未來移動概念。 摘自BMW
BMW日前在德國慕尼黑總部舉辦「#NEXTGen」活動,展示品牌未來移動概念。 摘自BMW

日前BMW在德國慕尼黑總部舉辦的「#NEXTGen」活動上,除了正式發表新世代1 Series、3 Series Touring、全新8 Series Gran Coupe、全新M8 Coupe/M8 Convertible與小改款X1,同時也帶來了呼應活動主題的全新概念車:BMW Vision M Next,這也是繼Vision iNEXT之後,BMW再度展示品牌電動車發展的最新概念車。

BMW新世代1 Series、3 Series Touring與全新8 Series Gran Coupe、M8 Coupe/M8 Convertible等新車,都在這場活動中正式發表 摘自BMW
BMW新世代1 Series、3 Series Touring與全新8 Series Gran Coupe、M8 Coupe/M8 Convertible等新車,都在這場活動中正式發表 摘自BMW

而在發表活動上,BMW還表示,原定2025年前要推出至少25款電動車的計畫,因為這在兩年內車壇的變化實在太大,各家車商幾乎加快腳步提升發行電動車的速度與數量,讓BMW決定將計畫提前至2023年就要完成,首先,明年這家德系豪華品牌就會迎來首款純電休旅:iX3。

全新BMW iX3將成為品牌首款純電車,預計2020年就會發表並發售。 摘自BMW
全新BMW iX3將成為品牌首款純電車,預計2020年就會發表並發售。 摘自BMW

BMW Vision M Next所刻畫出的品牌願景與Vision iNEXT相同,包括自動駕駛(Autonomous driving)、互聯網功能(Connectivity)、電動化(Electrification)與共享服務(Services),原廠將其稱為D+ACES,算是品牌未來產品規劃的藍圖。而BMW Vision M Next又具備了EASE與BOOST兩種駕駛情境。

BMW Vision M Next全新概念車。 摘自BMW
BMW Vision M Next全新概念車。 摘自BMW

EASE代表著舒適愜意的駕駛環境,車輛在這模式裡會變成一個具備四個車輪的生活空間,乘客能夠感受到安全而放鬆與休息,也能享受車內提供的娛樂所帶來不同的移動體驗,至於BOOST則代表高度的駕駛樂趣。在這輛新穎的概念車中,還能看見前衛的設計與科技配備。

BMW Vision M Next座艙相當精簡且具未來科技感。 摘自BMW
BMW Vision M Next座艙相當精簡且具未來科技感。 摘自BMW

BMW Vision M Next的外觀取自BMW Turbo Concept與現行BMW i8雙門油電跑車,車頭上的雙腎形水箱護罩依然是使用大面積的配置,上掀式鷗翼車門設計也沿用到Vision M Next,外加低趴的身形與顯眼的車身塗裝,讓這台極具未來感的概念車在視覺感上又更為強烈。

BMW i8的上掀式鷗翼車門設計也沿用到BMW Vision M Next上。 摘自BMW
BMW i8的上掀式鷗翼車門設計也沿用到BMW Vision M Next上。 摘自BMW

BMW Vision M Next前、後鋁圈尺寸不同,前鋁圈圍21吋,後鋁圈則是22吋。 摘自BMW
BMW Vision M Next前、後鋁圈尺寸不同,前鋁圈圍21吋,後鋁圈則是22吋。 摘自BMW

另外,BMW Vision M Next使用了全新的Laser Wire頭燈照明技術,此LED雷射頭燈內含塗有磷的玻璃纖維,雖然造型相當纖細,但這項技術卻可以為車輛帶來良好的照明效果,小眼睛的搭配似乎也成為BMW未來車款的特色之一。

BMW Vision M Next。 摘自BMW
BMW Vision M Next。 摘自BMW

BMW Vision M Next也有BMW著名的雙腎形水箱護罩商標。 摘自BMW
BMW Vision M Next也有BMW著名的雙腎形水箱護罩商標。 摘自BMW

內裝部分可以說是未來科技感十足,BMW將全新的座艙稱作「BOOST Pod」,盡可能的精簡化配置,使用類似戰鬥機操縱桿造型的方向盤,結合多功能顯示 (轉速、時速、駕駛員心率、BOOST+駕駛模式等) 的曲面玻璃數位儀表,前擋玻璃上還附有AR實境的大面積抬頭顯示器,為了環境保護的理念,車內減少了真皮的使用量,因此車室大部分是使用了Midnight Blue午夜藍色澤的微纖維質料。

BMW Vision M Next 座艙。 摘自BMW
BMW Vision M Next 座艙。 摘自BMW

BMW Vision M Next 科技感十足的曲面儀表。 摘自BMW
BMW Vision M Next 科技感十足的曲面儀表。 摘自BMW

不過,BMW Vision M Next並非是輛純電概念車,而是搭載結合四缸渦輪增壓引擎與電動馬達而成的Power PHEV插電式油電混合動力車型,車輛可選擇純後輪驅動或電動四輪驅動系統,最大馬力可輸出高達600hp,極速可300km/h,零百加速不到三秒就能完成,而且在純電模式行駛之下,最大續航距離還能達到100公里,比起現行BMW PHEV車款的50公里至60公里還多了將近一倍!

BMW Vision M Next是款採用PHEV插電式油電混合系統的複合式動力概念車,最大馬力可輸出600hp。 摘自BMW
BMW Vision M Next是款採用PHEV插電式油電混合系統的複合式動力概念車,最大馬力可輸出600hp。 摘自BMW

BMW並未表示Vision M Next是否會如同Vision iNEXT進入量產化,但相信其所搭載的配備、設計、動力系統等,應該都會下放至BMW現行車款或未來即將推出的電動車型。

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