BMW i8油電超跑產量正式突破2萬輛 卻同時宣布悲傷消息!

摘自BMW

提到油電超跑的問世,過程中絕對不能忽略BMW i8所做出的市場貢獻,不僅有著非常前衛大膽的外型,所搭載的插電式油電混合系統也是當代同級車中罕見,在車壇中有其歷史意義。

近日BMW公開表示,BMW i8的生產量終於正式突破20,000大關,這個紀錄是由2014年5月該車正式量產後開始累積,至今約5.5年的時間,對照這一兩年大量推出的plug-in hybrid車款銷量,BMW i8的成績似乎相形見絀,但可別忘記BMW i8是以頂級超跑之姿問世,而非普通的一般品牌車輛。

BMW提供
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摘自BMW
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針對此一里程碑,BMW也特別製造了i8 Ultimate Sophisto Edition特別紀念版,內容包括了特別的鐵灰色塗裝,以及部分造型與配備上的升級,並僅打造200輛限量販售。

摘自BMW
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不過另一項重要的消息,就是BMW在生產完這200輛Ultimate Sophisto Edition後,就會正式停產BMW i8車系,畢竟隨著時代的變化與科技進步,BMW勢必得推出全新構造的產品來應對。

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使用插電式油電混合動力的BMW i8,擁有一組11.6kWh的鋰電池模組與電動馬達,並與一具1.5L三缸渦輪引擎相互搭配,產出369hp的最大綜效馬力,0-100km/h公里需時4.4秒,極速可達250km/h。

在純電模式之下擁有53km的續航力,最大速度為120km/h。而該車的生產組裝難度也相當高,由相當多的複合性輕量材質、碳纖維、以及鎂鋁合金等材料打造,可說是當代技術工藝集大成。

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