美國蟒末日將至? Ford新年式將取消Fusion Sport V6性能版本!

Ford Fusion Sport採用運動化的外觀運動力,為車系中頂級版。 摘自Ford

其實Ford很早就預告要清理美國市場的轎車產品線,將不再開發轎車產品,並專注於休旅車和皮卡車型,如今被開第一槍的將會是旗下中大型轎車Fusion(歐規與台灣稱Mondeo)的性能版本,新年式將會消失於Ford產品線上。

Fusion Sport明年將不會出現在Ford產品線裡。 摘自Ford
Fusion Sport明年將不會出現在Ford產品線裡。 摘自Ford

Ford發言人接受外媒Cars Direct時表示,取消新年式Fusion Sport將會讓公司更專注在消費者所需要的車型,而他也提醒喜歡Fusion這款車的車迷,要買要快!因為2020年式的標準版Fusion將會是最後一批,2020後這款車型將退出車壇。

雖然動力和外型都滿討喜,但仍抵擋不了SUV的潮流。 摘自Ford
雖然動力和外型都滿討喜,但仍抵擋不了SUV的潮流。 摘自Ford

而Fusion Sport這款車型可說是車系裡的性能擔當,搭載2.7升EcoBoost V6渦輪增壓引擎,有著325hp馬力與52.5kgm的狂暴扭力,搭配上6速SelectShift變速箱和智慧四輪傳動系統,0-100km/h加速也有5.6秒的好成績,並且還配備主動式懸吊(附坑洞感知),減少壓到坑洞的衝擊,保護鋁圈和輪胎。而Fusion標準版本就僅配有245hp的2.0升EcoBoost引擎。

Fusion Sport搭載2.7升EcoBoost V6渦輪增壓引擎,有著325hp/52.5kgm的動力。 摘自Ford
Fusion Sport搭載2.7升EcoBoost V6渦輪增壓引擎,有著325hp/52.5kgm的動力。 摘自Ford

在外觀上,配備運動化空力套件、運動版水箱罩、19吋圈胎和四出排氣尾管,多少妝點了Fusion Sport外觀的性能味,但在內裝方面,完全看不出Fusion Sport的Sport感在哪,和標準版的Fusion近乎一模一樣,實在有點可惜。另一點就是41,010美元的定價,在美國已經幾乎可以買一輛Mercedes-Benz C300或是BMW 330i了。

19吋輪圈、四出尾管加上運動尾翼,讓Fusion Sport也能有性能味。 摘自Ford
19吋輪圈、四出尾管加上運動尾翼,讓Fusion Sport也能有性能味。 摘自Ford

相較於外觀Fusion Sport的內裝就顯得平凡無奇。 摘自Ford
相較於外觀Fusion Sport的內裝就顯得平凡無奇。 摘自Ford

即便這款運動型轎車產品力還不錯,但Ford還是以產品線整合為由,提前一年停產銷量與利潤不佳的Fusion Sport,但新年式的Fusion還是會在產品線上,不過就如Ford所說,這也會是最後一批Fusion,2020後產線將不再有轎車車型。

Fusion Sport EcoBoost AWD銘牌。 摘自Ford
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