Audi R8也要退休了?e-tron GTR接棒性能更強!
![](https://pgw.udn.com.tw/gw/photo.php?u=https://uc.udn.com.tw/photo/2019/04/25/draft/6223065.jpg&x=0&y=0&sw=0&sh=0&sl=W&fw=930&exp=3600)
根據英國Car Magazine最新的消息指出,計畫大量投入電動車研發與生產的德國Audi奧迪汽車,可能會將極具代表性的R8超跑列入停產名單中!但車迷們也別太失望, 因為據報導指出,取代R8的將是一款擁有更強性能的e-tron GTR旗艦電動超跑!
外傳將於2022年發表的Audi e-tron GTR旗艦電動超跑,將搭載結合95 kWh新型固態電池與3具電動馬達的電能動力系統,670匹強勁動力輸出讓e-tron GTR能在3秒內完成0至每小時100公里加速。除了加速猛之外,其300英里(483公里)的續航力更比e-tron Crossover跨界休旅還多出100公里。
![Audi提供](https://pgw.udn.com.tw/gw/photo.php?u=https://uc.udn.com.tw/photo/2019/04/25/draft/6223066.jpg&x=0&y=0&sw=0&sh=0&sl=W&fw=800&exp=3600)
如同Audi e-tron GT,e-tron GTR也將與同集團的Porsche保時捷Taycan共用同一具J1底盤平台。e-tron GTR將搭載鋁合金單體式座艙、四輪驅動系統並傳出支援無線充電功能,但不確定充點的時間。這其實也不是Audi第一次計畫打造高性能電動車。
![Audi e-tron GT Concept將在2020年量產上市。 摘自Audi](https://pgw.udn.com.tw/gw/photo.php?u=https://uc.udn.com.tw/photo/2018/12/05/99/5623038.jpg&x=0&y=0&sw=0&sh=0&sl=W&fw=800&exp=3600)
Audi奧迪汽車總裁Bram Schot去年曾表示將限量打造市售版的PB18 e-tron概念車,而PB18 e-tron與e-tron GTR卻擁有許多相似之處,例如它們都將搭載固態電池以及2秒多一點的0至每小時100公里加速性能。此外,Volkswagen福斯汽車曾公開表示固態電池的產品現應該會在2025年準備就緒,但要大量生產的話,就必須等到2025至2030年間才會實現。
![Audi PB18 e-tron。 Audi提供](https://pgw.udn.com.tw/gw/photo.php?u=https://uc.udn.com.tw/photo/2019/04/25/draft/6223067.jpg&x=0&y=0&sw=0&sh=0&sl=W&fw=800&exp=3600)
Audi究竟是否會發表Audi e-tron GTR?R8超跑真的要下台一鞠躬了嗎?相信奧迪汽車會持續公布更多的消息,讓我們拭目以待!
![Audi PB18 e-tron可無線充電。 摘自Audi](https://pgw.udn.com.tw/gw/photo.php?u=https://uc.udn.com.tw/photo/2018/08/28/99/5190290.jpg&x=0&y=0&sw=0&sh=0&sl=W&fw=800&exp=3600)
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