影／抱怨Supra沒有2JZ？不會自己換啊！日本車手就換上2JZ給你看

2019-03-13 13:57 聯合新聞網／記者趙駿宏／綜合報導

Toyota GR Supra 2JZ改裝當中。摘自FB：Daigo Saito 斎藤太吾

新Toyota GR Supra(A90)發表後爭議不斷，最大的話題點就在於動力系統方面，改採BMW代號B58的直列六缸引擎，而不是Toyota自家的動力，讓車迷難掩失望，更有人喊出還我2JZ引擎的口號。

但根據現今網路時代的慣例，這種喊燒、看熱鬧的人，多數都是不會買，更慘的是買不起的人，沒有2JZ就不是Supra這種口號也就成為網路傳言而已。不過現實世界還是有許多熱血人士，例如這位日本甩尾車手斎藤太吾Daigo Saito，他就大膽的將2JZ引擎移植到全新GR Supra上。

這位日本知名甩尾車手，最引人注目的就是會將超跑改裝成甩尾比賽車參賽，包括一台Ferrari 599 GTB與Lamborghini Murcielago。這次他選擇了新款Supra做為下一台甩尾車款，並將其心臟更換為前一代Supra的3.0升雙渦輪增壓2JZ-GTE引擎。

這輛GR Supra 2JZ版本馬力提升到了800匹，能讓車手有足夠的動力進行持續性的甩尾動作，為了配合這狂爆的動力，以及甩尾賽的需求，這輛Supra還裝了後置冷卻系統，並將車身改為大寬體的設定。

斎藤太吾表示：他選擇新款Supra的原因在於這車軸距短、車身緊湊，有利於甩尾時的車身控制，而且這輛車的成本相對便宜。

為什麼選擇換上2JZ引擎呢？因為BMW的B58對於市場來說還太新了，無法開發性能改裝套件，換上2JZ-GTE對我們來說才是一個正確的選擇，畢竟這顆引擎的改裝已經相當成熟，斎藤太吾補充說到。

另外值得注意的是，斎藤太吾將GR Supra從市售車改裝為甩尾賽車，包刮開發零件的時間，一共只花了42天便改裝完成。而他將會開著這輛車參加3月23日在東京舉行的D1大獎賽全明星賽。