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X Series、5 Series佔半數! BMW年銷增1.8%為德系三大豪華品牌之最

2019-01-12 16:32:54聯合新聞網 記者黃俐嘉/綜合報導
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BMW
銷量
MINI
Rolls-Royce
5-Series

在Daimler AG戴姆勒集團公佈2018年度銷售報告後,BMW AG亦在德國時間11日,於官網揭露了集團在去年的銷售表現。BMW集團在2018年一共售出2,490,664輛,相較2017年增加了1.1%,並達成連續八年銷售正成長的紀錄。

BMW集團在2018年共售出2,490,664輛,成長了1.1%,其中,佔集團銷售大宗的BMW,為去年德系三大豪華品牌中,成長幅度最高的車廠。 摘自BMW
BMW集團在2018年共售出2,490,664輛,成長了1.1%,其中,佔集團銷售大宗的BMW,為去年德系三大豪華品牌中,成長幅度最高的車廠。 摘自BMW

佔集團銷售最大宗的BMW,去年共繳出2,125,026輛,成長1.8%的表現,比起另外兩個德系豪華品牌Mercedes-Benz(+0.9%)與Audi(-3.5%)都來得出色,儘管受到美中貿易戰、英國脫歐等經濟情勢影響,BMW在2018年的銷售情況,仍舊有些收穫。

BMW在2018年共繳出2,125,026輛,成長1.8%的表現。 摘自BMW
BMW在2018年共繳出2,125,026輛,成長1.8%的表現。 摘自BMW

首先,在堪稱「BMW X之年」的2018年,BMW從年初開始便不斷有著新車發表或上市,諸如在北美車展正式發表的全新X2(F39)、西洋情人節前夕亮相的新世代X4(G02)、六月初無預警現身的X5(G05),以及在洛杉磯車展一鳴驚人的全新X7(G07),BMW X系列在現今追求SUV的時代裡,對於品牌、甚至是集團的銷售表現,無疑都是個最大的助力。

在2018年受到大革新的BMW X系列,新世代車型將為品牌在2019年奠定良好的銷售基礎。 摘自BMW
在2018年受到大革新的BMW X系列,新世代車型將為品牌在2019年奠定良好的銷售基礎。 摘自BMW

BMW之所以跳過小改階段直接發表新世代X4與X5,也許可以從去年的銷售報告中了解集團的操作手法。2018年BMW X系列為整個品牌帶來了792,590輛,成長幅度高達12.1%,更佔了品牌總銷量的37.3% (2017年的佔比為33.8%),而今年將有完整銷售年的第二代X4與第四代X5,相信還能為BMW X系列衝高年銷量。

BMW X系列去年銷量就佔了品牌的37.3%。圖為新世代BMW X3。 摘自BMW
BMW X系列去年銷量就佔了品牌的37.3%。圖為新世代BMW X3。 摘自BMW

至於品牌中也可以說是「銷售一哥」的5 Series(G30/G31),在進入G世代後,銷量已連兩年成長,2018年一共售出了328,997輛,在房車漸漸失落的年頭裡,還能有著12.7%的增長,而5 Series去年的銷量,除佔BMW年銷的15.5%外,若將X系列與5系列的銷量合計,這兩大車系就佔了品牌總銷量的52.8%!熱賣程度可想而知。

進入G世代的BMW 5 Series,自上市以來已經連續兩年銷售正成長,更是品牌不可或缺的銷售主力車款。圖為BMW M550i xDrive。 摘自BMW
進入G世代的BMW 5 Series,自上市以來已經連續兩年銷售正成長,更是品牌不可或缺的銷售主力車款。圖為BMW M550i xDrive。 摘自BMW

另外,在2017年達到年銷十萬輛里程碑的BMW電動車軍團,於去年的表現又更加出色了,2018年集團共交付了142,617輛的BMW i、BMW iPerformance(Plug-in Hybrid車款)與MINI Electric,雖然沒有前一年爆炸般的成長,但在去年也是有著增長38.4%的出色表現。

BMW i、BMW iPerformance與MINI Electric在2018年成長了38.4%,電動車型銷量亦正式突破14萬輛。圖為BMW i3。 摘自BMW
BMW i、BMW iPerformance與MINI Electric在2018年成長了38.4%,電動車型銷量亦正式突破14萬輛。圖為BMW i3。 摘自BMW

其中,屬於插電式油電混合車型的BMW 530e年銷40,260輛,不僅是去年全美豪華Plug-in Hybrid級距中最暢銷的車款,同時,530e的銷量更佔了整個5 Series的12.2%。而BMW電動車長青樹i3,在2018年也迎接了連續五年正常長的新猷,一共售出了34,829輛,並有著10.6%成長的穩定輸出。

BMW 530e的銷量在2018年佔了整個5 Series的12.2%。 摘自BMW
BMW 530e的銷量在2018年佔了整個5 Series的12.2%。 摘自BMW

值得一提的為BMW M GmbH,代表BMW性能車顏面的M系列(包括BMW M與BMW M Performance),在2018年衝破十萬大關,一共繳出102,780輛,比起前一年更暴增了27.2%!而去年賣得最好的為X3 M40i,在眾多M Car之中還能夠交出19,670輛的成績,排名第二的是自上市後好評不斷的F87 M2(13,731輛),至於季軍則是身在炙手可熱5 Series中的F90 M5,在2018年共售出了7,823輛。

BMW M GmbH在2018年大豐收,包含BMW M與BMW M Performance,M Car在2018年的銷量突破十萬輛大關! 摘自BMW
BMW M GmbH在2018年大豐收,包含BMW M與BMW M Performance,M Car在2018年的銷量突破十萬輛大關! 摘自BMW

BMW集團旗下的MINI,雖然在去年表現不佳,僅交付了361,531輛(-2.8%),但身為MINI Electric電動車系中的Countryman Cooper S E ALL4,年銷量達到13,219輛,更佔了MINI Countryman車系總銷量的13.3%,讓原廠看好預定在年底亮相的純電三門MINI,在未來會為MINI刺激更多的銷售量。

MINI Countryman Cooper S E ALL4。 摘自MINI
MINI Countryman Cooper S E ALL4。 摘自MINI

而集團中另一個奢華品牌Rolls-Royce,則是迎來成立115年的銷量高峰,2018年在全球50多個國家中,一共交付了4,107輛,相較於2017年大幅提升了22.2%!雖然一推出就受到熱烈歡迎的豪華休旅車Cullinan,僅有少數車輛在去年聖誕節前夕交車,其餘訂單更延後至2019年下半年,但Rolls-Royce仍在去年創下銷售紀錄,除了美洲為最大市場外,幫助最大的就是來自Phantom穩定的高銷量。

Rolls-Royce在2018年銷量達到品牌成立115年之最。 摘自Rolls-Royce
Rolls-Royce在2018年銷量達到品牌成立115年之最。 摘自Rolls-Royce

歐洲市場仍為BMW、MINI的最大宗銷售地區,儘管去年銷量小幅下滑了0.3%,但在自家德國市場反而是有著319,134輛、2.5%的成長。而亞太地區銷售成長了3.2%,其中最大的市場就屬中國,靠著熱銷的5 Series與當地專屬的1 Series Sedan等車款,BMW及MINI在2018年於中國共交付了639,953輛,比起2017年還多了7.7%。

2018年BMW與MINI在主要地區的銷量表。 摘自BMW
2018年BMW與MINI在主要地區的銷量表。 摘自BMW

儘管去年BMW集團的年銷量有所增長,內部高層卻對2019年的銷售預估有所保留,即便全新BMW X7、第七代BMW 3 Series將上市,但外部因素如全球經濟不穩定、美中貿易戰、英國脫歐等影響之下,BMW集團預估今年的總銷量可能僅微幅成長。

全新BMW X7與新世代BMW 3 Series,都預計在今年正式上市。 摘自BMW
全新BMW X7與新世代BMW 3 Series,都預計在今年正式上市。 摘自BMW

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