就算銷量小幅下滑還是賣贏賓士!2023年BMW第一季全球銷量突破51萬輛

BMW在2023年第一季雖有著0.4%微小幅度下滑,但最終繳出517,957輛的成績。 摘自BMW

連續兩年成為全球最賣豪華車商的BMW,在今年第一季雖有著0.4%微小幅度下滑,但最終繳出517,957輛的成績,對比百年來的同級距對手Mercedes-Benz稍稍突破50萬輛的表現,BMW截至今年第一季為止,仍舊持續坐穩全球豪華品牌冠軍,而原廠則將功勞歸於愈趨熱賣的純電i車系。

BMW Group在今年第一季銷量為588,138輛,相較去年同期小幅下滑了1.5%。 圖/截自BMW Newsroom
BMW Group在今年第一季銷量為588,138輛,相較去年同期小幅下滑了1.5%。 圖/截自BMW Newsroom

BMW Group表示,從今年一月至三月底止,BMW與MINI的純電動車合計銷量就達到了64,647輛,其中,光是BMW就佔了55,979輛,相較於去年同期大幅成長了112.3%,這代表著品牌的純電動車包括iX、i7、i4甚至是iX3,在市場上都有著一定的需求,就連甫上市開賣的U11 iX1,亦是有著出色的銷售表現。

BMW純電車系在第一季交付55,979輛,相較於去年同期大幅成長了112.3%。
 摘自BMW
BMW純電車系在第一季交付55,979輛,相較於去年同期大幅成長了112.3%。 摘自BMW

綜觀整個集團在今年第一季的表現,BMW Group集團內的BMW、MINI、Rolls-Ryoce三品牌累積交付588,138輛,較2022年同期小幅下跌了1.5%,其中,交付68,541輛的MINI衰退9.2%,不過MINI將於今年帶來大改款Countryman (且有純電版本),以及新世代純電MINI Cooper SE,預計品牌之後的需求將會有所增加。

大改款MINI Countryman將於今年發表。 摘自BMW
大改款MINI Countryman將於今年發表。 摘自BMW

另一方面,在去年迎接50周年並創下史上銷售新高的BMW M GmbH,今年一月至三月的銷量又較去年同期增長了18.9%、達到46,430輛,包括首款純電M Performance的i4 M50,以及車系史上首款性能旅行車的M3 Touring,皆於市場上受到歡迎,而成為品牌首款插電性能休旅的XM,在投入銷售陣容後亦為BMW M GmbH銷量帶來了幫助。

BMW M GmbH在今年一月至三月的銷量又較去年同期增長了18.9%、達到46,430輛。 摘自BMW
BMW M GmbH在今年一月至三月的銷量又較去年同期增長了18.9%、達到46,430輛。 摘自BMW

BMW XM Label Red。 摘自BMW
BMW XM Label Red。 摘自BMW

至於在銷售地區部分,BMW與MINI不論是在歐洲或亞洲皆是負成長表現,兩市場在第一季銷量分別為215,917輛 (-1.9%)、251,147輛 (-5%),在中國市場更僅交付不到20萬輛、6.6%的衰退表現,唯獨美洲市場繳出107,367輛、正成長8.8%的成績,其中,美國市場更是賣出近九萬台佳績,並有著11.4%的成長,且再度擠下了Mercedes-Benz成為美國市場豪華品牌第一季銷售冠軍。

BMW與MINI前三月在美國銷量有著相當顯著的成長。 圖/截自BMW Newsroom
BMW與MINI前三月在美國銷量有著相當顯著的成長。 圖/截自BMW Newsroom

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