執法也要綠能化 Ford 推出 Special Service PHEV Sedan

Ford與美國的警署、消防署與政府單位合作，推出一款以Ford Fusion Energi為設計基礎的插電式油電混合車，並命名為Special Service Plug-in Hybrid Sedan的四門房車。這台警用插電式油電混合車有著805公里的續行距離，其中，更可以純電力行駛約34公里，Ford覺得這樣的表現能夠符合警消的需求。

如同一般版的Ford Fusion Energi，警消用的Special Service配置一顆7.6kWh的鋰電池，使用240伏特電壓充電，僅需2.5小時就可充滿；若使用110伏特電壓，則需要約7小時充滿。

負責Ford警消行銷部的經理Stephen Tyler，在發表這輛警用插電式油電混車時表示，Special Service Plug-in Hybrid Sedan是Ford第一輛可以不用靠汽油作為燃料動力，就可以執行完任務的警車，且任何人都可以將這台車插上電池樁進行充電，十分方便。

Special Service Plug-in Hybrid Sedan為了值勤需求，取消了中央扶手的配置，雙前座採高強度的布料，提供用車的舒適性與安全性。此外，在雙前座的頂棚配有紅/白任務警示燈，在後車廂裡還有外接電源的裝置。

美國警消執勤單位除了現有的Responder Hybrid Sedan外，這輛PHEV也正式加入Ford的警用油電車陣容，在電動車崛起的時代裡，連警用車也漸漸改為以電動動力為主的車款了。