Porsche單挑Tesla 預定2023年電動車產量佔半
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說到電動車,第一個連想到的品牌就是Tesla,但由於電動車是現今市場的趨勢,很多家車商也紛紛投入研發。近日,Porsche也不甘示弱,宣布他們加入電動車市場的戰局。
![Porsche 投入電動車市場,全面量產Mission E。 摘自 Porsche](https://pgw.udn.com.tw/gw/photo.php?u=https://uc.udn.com.tw/photo/2017/06/29/99/3692983.jpg&x=0&y=0&sw=0&sh=0&sl=W&fw=800&exp=3600)
Porsche的執行長Oliver Blume透露,他們訂下一個要成為所有德國車商中,最快把發行的車輛,或即將推出的車款,通通改為電動車的目標。根據德國的經理人雜誌報導,Blume推估Porshce在2023年後,電動車款將佔整體生產量的5成。
![Porsche 執行長 Oliver Blume表示,Porsche在2023年後,將會有一半以上的現行車款為電動車。 摘自 Porsche](https://pgw.udn.com.tw/gw/photo.php?u=https://uc.udn.com.tw/photo/2016/11/29/99/2891864.jpg&x=0&y=0&sw=0&sh=0&sl=W&fw=800&exp=3600)
而曾在2015年的法蘭克福車展亮相的Mission E concept,Blume指出其確定於2019年全面推出量產版本,成為Porsche首輛電動車。Porsche估計Mission E在未來上市後,有機會達到年銷2萬輛的目標。
![圖為2015年法蘭克福車展亮相的Mission E concept。 摘自carscoops](https://pgw.udn.com.tw/gw/photo.php?u=https://uc.udn.com.tw/photo/2017/06/29/99/3692868.jpg&x=0&y=0&sw=0&sh=0&sl=W&fw=800&exp=3600)
目前看來,Tesla Model S將會是其最大的競爭對手,因此Mission E在規格配備上也毫不示弱,包括600匹最大馬力的綜效輸出,從靜止狀態加速到時速100公里時,只需花費3.5秒,且擁有500公里的續航距離。
此外,Blume更是提到Mission E會配置800伏特的快速充電技術,可以在15分鐘內將電量補充至80%。而量產化的Mission E目前已在位於斯圖加特的Zuffenhausen工廠打造中。
![Mission E會配置800伏特的快速充電技術,可以在15分鐘內將電量補充至80%。而其在充電一次後,續航距離約可達500公里。 摘自Porsche](https://pgw.udn.com.tw/gw/photo.php?u=https://uc.udn.com.tw/photo/2017/06/29/99/3692858.jpg&x=0&y=0&sw=0&sh=0&sl=W&fw=800&exp=3600)
隨著Mission E的發行,Porsche也會繼續他們的電動車計畫。Blume表示,預計於2022年發表下一代的Macan。而無意外的話,Porsche將會把原是靠內燃機做為動力輸出的Macan,轉化為電力動能形式,成為他們的第二輛電動車。
![圖為現行版Porsche Macan。 記者林鼎智/攝影](https://pgw.udn.com.tw/gw/photo.php?u=https://uc.udn.com.tw/photo/2017/05/05/99/3479817.jpg&x=0&y=0&sw=0&sh=0&sl=W&fw=800&exp=3600)
Macan是Porsche車系中最暢銷的車款之一,若Macan改以電動車形式發行後,對於Porsche整體的年銷量與電動車計畫,將會帶來很大的轉變。如果Macan的銷量保持約每年95,000台的水準,那Porsche則有機會達到年銷50%的電動車目標。
![Porsche期望藉由Mission E的推行,能使他們的電動車計畫擴展的更全面。 摘自Porsche](https://pgw.udn.com.tw/gw/photo.php?u=https://uc.udn.com.tw/photo/2017/06/29/99/3692860.jpg&x=0&y=0&sw=0&sh=0&sl=W&fw=800&exp=3600)
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