保時捷2025年上半年全球銷售穩健成長 Macan 領銜 電動車款佔比突破三成

保時捷Macan 領銜銷售表現:電動化車款佔比近六成;台灣市場 2025 年上半年穩健。 圖/Porsche提供

保時捷在2025年上半年持續展現穩定銷售動能,全球共交付146,391部新車,其中電動化車型佔比達36.1%,較去年同期成長14.5%。其中,純電車佔23.5%、插電式混合動力車佔12.6%,顯示保時捷加速邁向電動化的策略逐步開花結果。

六大車系中,Macan 表現最為亮眼,上半年全球交付量達45,137部,年成長15%,其中純電Macan佔比近六成(25,884部)。Panamera 則以13%的年成長率緊隨其後,顯示市場對高性能豪華房車的強勁需求。

Porsche Macan 4 Electric。  記者趙駿宏/攝影
Porsche Macan 4 Electric。 記者趙駿宏/攝影

保時捷股份公司銷售與行銷董事會成員 Matthias Becker 表示:「純電Macan 為我們的電動化產品組合注入全新動能。儘管全球地緣政治與市場挑戰持續,我們仍成功維持各地區的穩定銷售表現,並持續拓展個性化產品服務,以回應消費者對獨特駕馭體驗的期待。」

北美與新興市場創下新高紀錄

北美仍為保時捷最大單一市場,上半年交付量達43,577部,較2024年同期成長10%,創歷年同期新高。此一表現主要受惠於產品供應改善,以及因應進口關稅調整所實施的價格保護策略。

海外與新興市場亦表現強勁,交付量達30,158部,同樣年增10%,刷新歷史紀錄。

相較之下,歐洲市場(不含德國)交付35,381部,較去年下滑8%;德國本土市場交付15,973部,年減23%。這主要反映出去年同期基期偏高,以及2023年部分延遲交車造成的補償效應。

車系銷售概況:Macan 穩坐第一、Panamera 強勢反彈

Macan:以45,137部的銷售數字居冠,純電版本佔比約為57%,燃油版本則以19,253部為主,仍在多數非歐盟市場持續販售。

Cayenne:交付量為41,873部,年減23%,主要受到去年改款後補償效應影響。

911:經典車系總計交付25,608部,年減9%,反映舊款車型終端銷售力道強勁及新衍生車型分階段上市。

Panamera:交付14,975部,年增13%,展現中大型豪華房車的續航力。

718 Boxster/Cayman:總交付量為10,496部,年減12%,受限於歐盟網安法規所造成的供應調整。此系列將於2025年第四季停止生產。

Taycan:共交付8,302部,年減6%,但仍為品牌電動化戰略重要一環。

台灣市場成長穩健,Macan 電動版本熱銷

台灣保時捷在2025年上半年交付2,864部新車,年增4%,穩健表現再度印證品牌在地吸引力。

其中Macan車系表現尤為搶眼,年成長率高達96%,並佔總銷售量38%;718車系則年增56%。值得一提的是,Panamera年增逾五倍,反映出消費者對高性能豪華車款的強烈關注。

台灣保時捷總裁 Christian Nater 表示:「台灣市場在今年上半年展現出堅韌的動能,這體現保時捷品牌在台灣的獨特魅力,以及客戶對我們產品的認可。展望 2025 年下半年,我們預期市場情勢仍將充滿挑戰,因此將更加努力不懈地提供優異的產品與服務,以凝聚更提升保時捷車迷的駕馭樂趣。」

展望2025下半年:產品陣容革新、策略持續聚焦價值導向

保時捷預期2025年下半年將延續不確定市場環境,銷售與行銷董事 Matthias Becker 表示:「儘管我們預見市場環境仍將充滿考驗,與各銷售區域緊密協作便顯得益發重要。保時捷將持續依循『價值重於銷量』的策略,審慎平衡供需。我們極具吸引力且幾乎全面革新的產品陣容,無疑是達成此目標的堅實基礎,其能卓越地滿足全球客戶對動力與配備的各式需求。」

Porsche Macan 4 Electric。 記者趙駿宏/攝影
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保時捷

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