買入門車越來越難!國產車起跳價越來越高

MG ZS是否能有讓人驚喜的售價,相當值得關注。 摘自MG

隨著近期TOYOTA YARiS告別台灣市場及Nissan Tiida進入最後倒數,台灣入門車市場又有一波變動。在主動安全科技需求提高、加上油耗及排廢法規更趨嚴格下,導入國產新車的成本居高不下、加上市場上跨界休旅更受到歡迎的情況下,國產品牌入門車開始起了變化,相較於過去以B-Segment級距掀背車或小型房車為主,逐漸轉為跨界休旅領銜、部分品牌甚至取消了入門級距產品,想要買一部配備不差但售價親民的車款,可說是越來越困難了。

攤開台灣國產車品牌的入門車起跳售價,Mitsubishi Colt Plus起跳價53.9萬,是目前國產車之中最便宜的乘用車,當家房車Grand Lancer的起跳價也僅要67.2萬,都是現階段同級距之中較容易入手的價格,但這也是反映到這兩款車的世代偏舊加上缺乏ADAS先進安全科技配備,因此價格相對更為便宜。

超值全能小轎旅COLT PLUS。 圖/中華三菱提供
超值全能小轎旅COLT PLUS。 圖/中華三菱提供

台灣市場龍頭TOYOTA則是少數也保留有50萬級距車款的品牌,旗下的VIOS售價58.9萬,不僅是許多入門買家的最愛,至今仍是許多租車公司常見的出租入門車型。但同樣缺乏ADAS先進安全科技,整體配備也偏向陽春,近期傳出可能後續將進行改款,雖然配備可望大幅進化,但一旦正式改款售價恐怕也將回不去了。

TOYOTA Vios新年式登場。 摘自TOYOTA TAIWAN官網
TOYOTA Vios新年式登場。 摘自TOYOTA TAIWAN官網

Hyundai過去幾年陸續停產了小型房車Verna及中型房車Elantra後,現在品牌最入門的車款則是由小型休旅Venue領軍,起跳價格是68.9萬,雖然較類似級距的小型休旅來得便宜,但如果嫌入門配備不夠好,買到中階車型已經來到70多萬,還是讓人不禁大嘆買車越來愈不容易。

HYUNDAI VENUE推出後銷售相當穩定。 圖/南陽實業提供
HYUNDAI VENUE推出後銷售相當穩定。 圖/南陽實業提供

但上述品牌至少還有70萬以內的入門車款可以選擇,包括LUXGEN、Nissan及Honda的入門車起跳價已經正式來到70萬級距。LUXGEN過去還有S3及U5等入門車型可以購買,現在入門車由U6 NEO擔綱,雖然以中型休旅定位、售價僅只要75.8萬起,但依然比過去的入門車售價高上不少。

Luxgen U6 NEO售價75.8萬元起。 記者陳威任/攝影
Luxgen U6 NEO售價75.8萬元起。 記者陳威任/攝影

Nissan在Tiida庫存消化完畢之後,品牌最親民入門車的位置將轉交給當家房車Nissan Sentra,起跳價77萬與過去的入門車有不小的差距,也讓人好奇Nissan是否可能導入其他入門車款來填補Tiida停產後的價格帶。

NISSAN ALL NEW SENTRA「王者之風」,在「油耗」、「安全」、「顏值」方面坐擁王者之位,限時入主享免費升級全方位聽覺套件,再享高額分期零利率、舊換新5萬元優先領及68延長保固等超值優惠。 圖/裕隆日產提供
NISSAN ALL NEW SENTRA「王者之風」,在「油耗」、「安全」、「顏值」方面坐擁王者之位,限時入主享免費升級全方位聽覺套件,再享高額分期零利率、舊換新5萬元優先領及68延長保固等超值優惠。 圖/裕隆日產提供

Honda這幾年也持續調整產品陣容,昔日價格在70萬以內的Fit,在大改款後大幅度升級,並導入e:HEV油電版動力,但價格也同步提升,入門售價來到75.9萬,油電版更來到82.9萬,與以往入門車定位相比,變得更加全面與完備。

Honda Fit。 圖/Honda Taiwan提供
Honda Fit。 圖/Honda Taiwan提供

國產品牌變化最大的則是Ford,2019年還有Fiesta及Escort等入門車款可供選擇,在上述兩台車停產後,品牌已經沒有入門小車可買,改以1.5L自然進氣的Focus接手入門市場,但近年來主打精兵戰術,除了車款全面標配Co-Pilot360全方位智駕科技輔助系統及全數搭載EcoBoost渦輪動力後,雖然產品科技力領先同級,但也讓整體價格帶墊高,品牌最入門的Ford Focus 5D EcoBoost 182 X售價已經來到83.9萬,也成為入手價格最高的國產品牌。

New Ford Focus車系。 圖/福特六和提供
New Ford Focus車系。 圖/福特六和提供

月底MG將發表全新跨界休旅ZS,受到不少消費者的關注,更期待過去有「價格破壞者」的MG,可以提出一個讓人滿意的入門售價。

但在ADAS先進安全科技已經逐漸變成標配的情況下,加上造車成本持續提升、新車配備也越來越齊全的情況下,除非是舊世代車款持續販售,否則車價就像物價一樣,很難再回去過去的水準,未來社會新鮮人及預算型買家可能都要多花點錢才能入手新車。

跨界休旅

Ford將投入數十億美元 拯救其搖搖欲墜的歐洲市場

Ford將投入數十億美元 拯救其搖搖欲墜的歐洲市場

Ford Focus舊換新75.9萬起 再抽德國紐柏林賽道體驗行程

Ford Focus舊換新75.9萬起 再抽德國紐柏林賽道體驗行程

豐田純電跨界休旅將登場!Toyota預告三月中推出全新電動車

豐田純電跨界休旅將登場!Toyota預告三月中推出全新電動車

延伸閱讀

Ford將投入數十億美元 拯救其搖搖欲墜的歐洲市場

Ford將投入數十億美元 拯救其搖搖欲墜的歐洲市場

男友買新車拒練習 女友提議先載爸媽竟被怒斥「自私」!網友看法兩極

男友買新車拒練習 女友提議先載爸媽竟被怒斥「自私」!網友看法兩極

真的賣不動了?Mitsubishi漸遭經銷商淘汰,並且專注二手市場尋商機!

真的賣不動了?Mitsubishi漸遭經銷商淘汰,並且專注二手市場尋商機!

還有人記得Scirocco嗎?VW CEO表示短期沒有讓本車回歸打算!

還有人記得Scirocco嗎?VW CEO表示短期沒有讓本車回歸打算!

最新文章

真的賣不動了?Mitsubishi漸遭經銷商淘汰,並且專注二手市場尋商機!

真的賣不動了?Mitsubishi漸遭經銷商淘汰,並且專注二手市場尋商機!

Mercedes-Benz 電動策略轉向 EQ 命名淡出 燃油與電動並行發展

Mercedes-Benz 電動策略轉向 EQ 命名淡出 燃油與電動並行發展

J SPACE翻轉戰局奪回輕型商用車冠軍 台灣2月車市年增4.8%

J SPACE翻轉戰局奪回輕型商用車冠軍 台灣2月車市年增4.8%

變胖被人嫌?BMW表示沒有預料到M5會因為車重而廣受議論!

變胖被人嫌?BMW表示沒有預料到M5會因為車重而廣受議論!

停車再開騎士「雙腳未著地」遭罰引民怨!警回覆:這是規定

停車再開騎士「雙腳未著地」遭罰引民怨!警回覆:這是規定

Maserati在2024年銷量暴跌 究竟發生什麼事?

Maserati在2024年銷量暴跌 究竟發生什麼事?

autos-loading

熱門新聞

Hyundai Mufasa油耗數據曝光! 今年加入戰局有競爭力嗎?

Hyundai Mufasa油耗數據曝光! 今年加入戰局有競爭力嗎?

全面進化!台灣賓士 推出25/25 年式 GLC 與 C-Class擁三大升級亮點

全面進化!台灣賓士 推出25/25 年式 GLC 與 C-Class擁三大升級亮點

小改款Kia Picanto雙車型售價59.9萬元起上市!新美起亞土城展示中心同步盛大開幕

小改款Kia Picanto雙車型售價59.9萬元起上市!新美起亞土城展示中心同步盛大開幕

四環豪華掀背新篇章 全新Audi A3 Sportback售價139萬元起

四環豪華掀背新篇章 全新Audi A3 Sportback售價139萬元起

樂高首度攜手F1迎開季!飆速「拼」戰活動席捲台北 1:1樂高 F1 賓士賽車重返信義區

樂高首度攜手F1迎開季!飆速「拼」戰活動席捲台北 1:1樂高 F1 賓士賽車重返信義區

小改款Carnival單月交付超過550台!Kia榮登2月非豪華進口品牌銷售冠軍

小改款Carnival單月交付超過550台!Kia榮登2月非豪華進口品牌銷售冠軍