Peugeot 408絕美轎跑正式現身台灣 第三季正式上市

Peugeot 408 GT。 記者陳威任/攝影

休旅車當道的時代,過去幾年都聚焦在休旅產品的Peugeot總代理寶嘉聯合,正式在台亮相全新跨界轎跑408,預計將採取單一動力雙車型配置,兩款車型入門售價大概介於140萬及160萬左右,預計將於第三季正式發表並交車,第三季稍晚則將導入Citroen第三代C4掀背車及電動版e-C4,擴大法系車在台灣市場的產品豐富度。

過去幾年寶嘉聯合總代理的Peugeot導入新車規劃總是不盡人意,不論是208採限量引進、或是308遲遲無法導入,都讓法系車迷略顯失望,寶嘉聯合則表示,一切都是出在原廠對不同地區市場有不同的想法及規劃,也因此才會出現208限量及新世代308無法導入的問題,反觀這次408車系就在原廠規劃下,火速就導入台灣市場,讓車迷有除了休旅車以外的選擇。

Peugeot 408 ALLURE。 記者陳威任/攝影
Peugeot 408 ALLURE。 記者陳威任/攝影

這是展出的Peugeot 408分別是泰坦灰車色的ALLURE入門車型以及外型更加動感、配備也更進階的408 GT(迷戀藍車色)。兩款車都是搭載獲獎無數的1.2升三缸渦輪汽油引擎,並配備EAT8智慧型8速手自排變速系統,結合e-toggle電傳線控撥動排檔控制與多樣化駕駛模式,不只省稅金,也符合最新Euro6歐洲六期環保法規。

獲獎無數的1.2升三缸渦輪汽油引擎。 記者陳威任/攝影
獲獎無數的1.2升三缸渦輪汽油引擎。 記者陳威任/攝影

Peugeot 408 ALLURE。 記者陳威任/攝影
Peugeot 408 ALLURE。 記者陳威任/攝影

外型部分,以兼具Crossover及Fastback的搶眼造型,吸引眾人目光,在同級距競爭對手不算多的情況下,成為歐系跨界房車的新選項。外觀特色包括全新Peugeot廠徽、與尾燈相呼應的獅爪LED日行燈、流線的車身線條,車身四周的黑色防刮材質,展現流暢美型又不失跨界的風格。

Full LED 3D尾燈與亮黑腰帶設計。 記者陳威任/攝影
Full LED 3D尾燈與亮黑腰帶設計。 記者陳威任/攝影

另外,ALLURE車型配備Peugeot LED Technology頭燈,搭配有如獠牙般的日行燈設計及放射狀的鬃毛水箱護罩,更顯出獅王低伏的氣息;GT車型則進階搭載Matrix Led頭燈組,提供有如貓科動物般炯炯有神的銳利眼光,另外搭配與車身同色的縱向鬃毛放射狀水箱護罩,形成另一種科技樣貌。

Peugeot 408 GT。 記者陳威任/攝影
Peugeot 408 GT。 記者陳威任/攝影

GT車型則進階搭載Matrix Led頭燈組。 記者陳威任/攝影
GT車型則進階搭載Matrix Led頭燈組。 記者陳威任/攝影

ALLURE車型配備Peugeot LED Technology頭燈。 記者陳威任/攝影
ALLURE車型配備Peugeot LED Technology頭燈。 記者陳威任/攝影

車側部分則是跨界車款迷人之處,從獠牙日行燈結合到前葉子版與高腰線貫穿車身到微微翹起的車尾線條,展現有如野獸般的動態及腰身,來自獅王的仿生線條與生動的肌理,搭配Fastback斜背跑格的設計,更顯動感跑車樣貌;前/後保下方、輪拱等部件搭上了黑色防刮材質則展現跨界風格。

Fastback斜背跑格的設計,前/後保下方、輪拱等部件搭上了黑色防刮材質則展現跨界風格。 記者陳威任/攝影
Fastback斜背跑格的設計,前/後保下方、輪拱等部件搭上了黑色防刮材質則展現跨界風格。 記者陳威任/攝影

Peugeot 408 ALLURE。 記者陳威任/攝影
Peugeot 408 ALLURE。 記者陳威任/攝影

車頂上被原廠稱作「Cat Ear」的尾翼,而408足下所踩著的19吋全新鋁圈,GT車型鋁圈以幾何造型又類似電動車常用的設計方式妝點,ALLURE車型則採用五幅雙肋造型輪圈。

GT車型鋁圈以幾何造型又類似電動車常用的設計方式妝點。 記者陳威任/攝影
GT車型鋁圈以幾何造型又類似電動車常用的設計方式妝點。 記者陳威任/攝影

Peugeot 408 ALLURE。 記者陳威任/攝影
Peugeot 408 ALLURE。 記者陳威任/攝影

要在目前休旅時代之中獲得青睞,自然需要與傳統轎跑做出差異化,Peugeot 408擁有比轎車稍高的尺碼,但整體高度又叫休旅車來得低,預計將帶來更好的操控感,同時也可以提供寬敞不壓迫的車室空間,大器的尺碼也能夠展現初不遜於休旅車的霸氣感。在2787mm的長軸距表現下,後座擁有188mm寬裕的膝部空間,後行李廂更可從536L提升至1611L,做為居家用車綽綽有餘。

Peugeot 408 ALLURE。 記者陳威任/攝影
Peugeot 408 ALLURE。 記者陳威任/攝影

內裝部分與無緣的新世代308類似,採用最新的i-Cockpit數位儀表以及e-toggle電傳線控撥動排檔控制,小盤徑方向盤也換上了最新的Peugeot廠徽,懸浮式抬頭顯示器數位儀表、10吋HD全彩觸控螢幕音響通資訊統;GT車型則標配3D QUARTZ立體投影式抬頭顯示儀表板。展示車另外還加裝法國原裝NAPPA藍色皮革座椅、AGR駕駛座10向附2組記憶與乘客座6向電動調整等配備。

內裝採用最新的i-Cockpit數位儀表以及e-toggle電傳線控撥動排檔控制。 記者陳威任/攝影
內裝採用最新的i-Cockpit數位儀表以及e-toggle電傳線控撥動排檔控制。 記者陳威任/攝影

GT車型則標配3D QUARTZ立體投影式抬頭顯示儀表板。 記者陳威任/攝影
GT車型則標配3D QUARTZ立體投影式抬頭顯示儀表板。 記者陳威任/攝影

小盤徑的方向盤設計。 記者陳威任/攝影
小盤徑的方向盤設計。 記者陳威任/攝影

安全系統部分,全新Peugeot 408則搭載完整的ADAS先進科技防護,包括具備Stop&Go功能的主動式定速巡航系統、GT車型配備360度環景攝像鏡頭(ALLURE為180度)、BSM長距離盲點偵測系統、倒車時警告潛在危險的後方交通警示系統等先進科技配備。另外GT車型還配備TomTom導航系統,以全繁體中文顯示,並支援路況即時更新及測速照相警報服務。

全新廠徽上身。 記者陳威任/攝影
全新廠徽上身。 記者陳威任/攝影

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