預售開跑短時間即完售 解密X-TRAIL e-POWER有何魅力?

三大黑科技加持NISSAN X-TRAIL e-POWER封館預賞會期間,鑑賞家會員預接單破千,首批年度配額600台完售,緊急向日產爭取追加供應量。 圖/裕隆日產提供

作為今年台灣市場最受關注的話題休旅,日本原裝進口NISSAN X-TRAIL e-POWER以「毋需充電,探索無限」的設計理念,引領顧客迎向嶄新的移動生活,從去年底於北中南區為期3個週末的封館預賞會期間,預接單突破千張,首批年度配額600台全數售罄,到底X-TRAIL e-POWER有何魅力,以下讓我們進行分析。

在全球市場動力逐漸從燃油轉型到純電的趨勢下,雖然純電車如雨後春筍般大量推出,但畢竟和燃油車的使用習慣有差距,並不是每個消費者都能接受。e-POWER技術就成為兼具電能及燃油的最佳選擇,是NISSAN累績90年燃油技術及75年電驅技術的完美融合,也是NISSAN電動化戰略佈局重要一環。

NISSAN X-TRAIL e-POWER將成為今年台灣最受關注的休旅車款。 圖/裕隆日產提供
NISSAN X-TRAIL e-POWER將成為今年台灣最受關注的休旅車款。 圖/裕隆日產提供

e-POWER不僅讓車主無憂地享受頂級電驅技術帶來的強勁回應、流暢感和靜謐性。通過獨特的100%燃油發電,100%純電驅動的工作方式,e-POWER創新性地實現了既保留純電的優勢,又不用擔心續航焦慮問題。

而且e-POWER其實在日本當地已經累積相當優異的銷售成績,除了2018年日本NISSAN Note e-POWER獲得年度乘用車冠軍,2022年X-TRAIL e-POWER日本上市兩周即接單1.2萬張打破車系銷售紀錄,是日本民眾接受度極高的動力,中古車價更優於一般車輛。

X-TRAIL e-POWER更擁有日產三大黑科技加持,其中「e-POWER科技」擁有如電動車般的駕馭感受,但無須擔心電動車的里程焦慮,並使用WardsAuto 2022全球十大最佳的1.5T VC-TURBO引擎作為發電機,創造極佳的能源效率。

e-POWER 動力系統,100% 純電驅動,引擎發電,提供駕駛最佳移動方案,放心任性探索。 圖/裕隆日產提供
e-POWER 動力系統,100% 純電驅動,引擎發電,提供駕駛最佳移動方案,放心任性探索。 圖/裕隆日產提供

e-4ORCE電子四驅穩定系統」為登月車航太技術,以最高每秒1萬次動態調整馬達驅動力,且即時控制四輪出力,過彎與煞車皆能更加平穩舒適;「ProPILOT 智行安全系統」則是時刻偵測環境動態,即時傳送安全情報,提供Level 2等級的主動安全輔助系統。並更配備NISSAN獨有的 PFCW 超視距車輛追撞警示系統及AI智能駕駛輔助系統,創造安心舒適旅程。

e-4ORCE 電子四驅穩定系統,每秒1萬次動態調整馬達驅動力,過彎/煞車平穩舒適,各種路況自信穩行。 圖/裕隆日產提供
e-4ORCE 電子四驅穩定系統,每秒1萬次動態調整馬達驅動力,過彎/煞車平穩舒適,各種路況自信穩行。 圖/裕隆日產提供

ProPILOT 智行安全系統,超越LEVEL 2的主動安全科技,進階智行未來。 圖/裕隆日產提供
ProPILOT 智行安全系統,超越LEVEL 2的主動安全科技,進階智行未來。 圖/裕隆日產提供

以目前台灣市場常見的Hybrid、PHEV與純電車等選擇來看,e-POWER擁有電池體積小、成本較低的優勢,以電動馬達驅動高扭力輸出,有純電車的駕馭感受,卻少了里程焦慮,不需要額外花時間去充電樁進行充電,也可以延續過往開車習慣,對消費者的實用性較佳。

也因此在電動車充電問題解決前,看說是當前市場性十足的產品,在裕隆日產持續向原廠爭取下,期待有更多X-TRAIL e-POWER配額與更多搭載e-POWER動力的車型進入台灣市場。

NISSAN X-TRAIL e-POWER將成為今年台灣最受關注的休旅車款。 圖/裕隆日產提供
NISSAN X-TRAIL e-POWER將成為今年台灣最受關注的休旅車款。 圖/裕隆日產提供

e-POWER

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