微型二輪電動車為何要納管?機車委員會主委、車輛公會副秘書長解釋給你聽

即日起微型電動二輪車需掛牌上路,但許多民眾仍不懂為何需納入道路行駛相關規範。 記者張振群/攝影

電動機車已經成為台灣二輪銷售主流之一,不過細看市場的分級會發現,不用駕照、免掛牌照、最快行駛速度低於每小時25公里且車重低於40公斤(不含電池)的電動自行車,漸漸成為二輪電動車的模糊地帶,甚至沒戴安全帽在路上任意行走的狀況比比皆是。因此,電動自行車納入道路行駛規範是絕對有必要的!

由於不用駕照、免掛牌照、最快行駛速度低於每小時25公里且車重低於40公斤(不含電池)的電動自行車逐漸成為二輪交通工具模糊地帶,為確保用路人安全,掛牌並納入規範是絕對有必要的。 記者張振群/攝影
由於不用駕照、免掛牌照、最快行駛速度低於每小時25公里且車重低於40公斤(不含電池)的電動自行車逐漸成為二輪交通工具模糊地帶,為確保用路人安全,掛牌並納入規範是絕對有必要的。 記者張振群/攝影

機車委員會主委暨KYMCO執行長 柯俊斌 早就發現電動自行車所存在的問題,於2019年3月時建議時任交通部部長林佳龍修法,並共組「機車好朋友」推動以電力驅動為主的電動自行車納入道路行駛規範修法條例。如今,立法院終於在今年4月三讀通過,不僅將電動自行車更名為「微型電動二輪車」更要掛牌投保。

機車委員會主委暨KYMCO執行長 柯俊斌 早就發現電動自行車存在的問題,於2019年3月時建議時任交通部部長林佳龍修法,並共組「機車好朋友」推動以電力驅動為主的電動自行車納入道路行駛規範修法條例。 記者張振群/攝影
機車委員會主委暨KYMCO執行長 柯俊斌 早就發現電動自行車存在的問題,於2019年3月時建議時任交通部部長林佳龍修法,並共組「機車好朋友」推動以電力驅動為主的電動自行車納入道路行駛規範修法條例。 記者張振群/攝影

於11月30日實施上路的「微型電動二輪車」,未來購買必須登記、領牌照且要保強制險、使用者需滿14歲,騎乘時也要配戴安全帽。流程幾乎比照現行小型輕型電動機車,不過雖然還是免駕照就能騎乘(仍須年滿14歲),但藉由領牌登記規範能杜絕肇事、酒駕等違法問題,給予所有人更為安全的用路環境。

11月30日實施上路的「微型電動二輪車」未來購買必須登記、領牌照且要保強制險、使用者需滿14歲,騎乘時也要配戴安全帽。 記者張振群/攝影
11月30日實施上路的「微型電動二輪車」未來購買必須登記、領牌照且要保強制險、使用者需滿14歲,騎乘時也要配戴安全帽。 記者張振群/攝影

柯俊斌提到:台灣所有微型電動二輪車保守估計約65萬,據經銷商透漏每年銷量約8-10萬,旺季時一個月有一萬台銷量;並且整體65萬台中,約有15,000台為光陽微型電動二輪車,已經快逐步取代過往50c.c.機車市場。掛牌納管不僅有必要,KYMCO更將在即日起提供已經購買微型電動二輪車的車主協助申請牌照。

台灣所有微型電動二輪車保守估計約65萬,掛牌納管不僅有必要,KYMCO更將在即日起提供已經購買微型電動二輪車的車主協助申請牌照。 記者張振群/攝影
台灣所有微型電動二輪車保守估計約65萬,掛牌納管不僅有必要,KYMCO更將在即日起提供已經購買微型電動二輪車的車主協助申請牌照。 記者張振群/攝影

光陽微型電動二輪車車主服務:
1.光陽有3,500間專賣店,且有500間以上代銷商提供掛牌諮詢
2.免費提供出廠證書及領牌登記書
3.主動通知15,000位微型電動二輪車車主至監理單位掛牌
4.各經銷商配合各監理單位到點服務,11/30於高雄、南投皆有場次,光陽總經銷配合地方監理所進行「實車查核&領牌作業」
5.配合政府協助推廣,2023年底前購入光陽微型電動二輪車,免收牌照,以及行照相關優惠

光陽有3,500間專賣店且有500間以上代銷商提供掛牌諮詢,也將會主動通知15,000位微型電動二輪車車主至監理單位掛牌。 記者張振群/攝影
光陽有3,500間專賣店且有500間以上代銷商提供掛牌諮詢,也將會主動通知15,000位微型電動二輪車車主至監理單位掛牌。 記者張振群/攝影

為杜絕過往電動自行車改裝亂象,車輛公會副秘書長 吳智魁 提到:根據「財團法人自行車暨健康科技工業研究發展中心」的檢測基準要求,微型電動二輪車需要符合車輛規格規定、電子控制裝置、喇叭、燈光與標誌檢驗規定、後視鏡、腳架、整車疲勞強度、速率計、電動自行車控制器標誌以及電磁相容性等規範。

車輛公會副秘書長 吳智魁 表示:根據財團法人自行車暨健康科技工業研究發展中心的檢測基準要求,微型電動二輪車需要符合車輛規格規定才能掛牌上路。 記者張振群/攝影
車輛公會副秘書長 吳智魁 表示:根據財團法人自行車暨健康科技工業研究發展中心的檢測基準要求,微型電動二輪車需要符合車輛規格規定才能掛牌上路。 記者張振群/攝影

先前已經購入電動自行車的民眾,未來要申請掛牌時車輛仍需要提供檢驗證明,並再進行實車查核才能上路。同時,若未領牌上路將可處1,200元以上、3,600元以下罰鍰,若是騎乘未經審驗合格的電動自行車將直接沒入處理。但民眾現在也不用太緊張,在法令實施前已經購買電動自行車的人,只要在緩衝期2年內依規定申請掛牌即可。

微型電動二輪車若未領牌上路將可處1,200元以上、3,600元以下罰鍰,若是騎乘未經審驗合格的電動自行車將直接沒入處理。但不用太緊張,在法令實施前已經購買電動自行車的人,只要在緩衝期2年內依規定申請掛牌即可。 記者張振群/攝影
微型電動二輪車若未領牌上路將可處1,200元以上、3,600元以下罰鍰,若是騎乘未經審驗合格的電動自行車將直接沒入處理。但不用太緊張,在法令實施前已經購買電動自行車的人,只要在緩衝期2年內依規定申請掛牌即可。 記者張振群/攝影

電動自行車

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