除了Model3、Leaf!Jaguar I-PACE豪華純電跨界跑車也展開預售

台灣捷豹路虎宣佈JaguarI-PACE啟動預售方案,車系編成包含EV400 S與EV400 HSE兩車型,預售價341萬元起(已含電動車貨物稅減免21萬元,鋰電池並提供8年或16萬公里原廠保固)。 圖/台灣捷豹路虎提供

台灣捷豹路虎正式宣佈Jaguar次世代純電動力先驅,PACE Family跑車SUV家族最新成員I-PACE即日起於指定授權經銷商啟動預售方案。車系編成包含EV400 S與EV400 HSE兩款車型選項,預售價341萬元起,已含電動車貨物稅減免21萬元,鋰電池並提供8年或16萬公里原廠保固,首波配額加贈家用壁掛式充電器。

Jaguar結合未來遠見與當代尖端科技,旗下首款純電跑車型SUV作品I-PACE,設計靈感源自C-X75概念超跑,汲取Panasonic Jaguar Racing參與FIA Formula E電動方程式賽事經驗,從外觀造型、空間塑造、底盤架構至電能系統,完美融合Jaguar引以為傲的英國跑車設計思維與0排放純電動力特性。

Jaguar I-PACE從外觀造型、空間塑造、底盤架構至電能系統,完美融合Jaguar英國跑車設計思維與零排放純電動力特性。 圖/台灣捷豹路虎提供
Jaguar I-PACE從外觀造型、空間塑造、底盤架構至電能系統,完美融合Jaguar英國跑車設計思維與零排放純電動力特性。 圖/台灣捷豹路虎提供

自發表以來屢獲全球專業媒體與車迷高度評價,2019年更以破紀錄之姿奪下World Car Awards世界風雲車史上最高評比,成為該獎項創立以來,唯一同年奪下世界年度風雲車、世界年度最佳設計與世界綠能車三項指標大獎之車款。

Jaguar I-PACE極具戲劇張力的跑車化造型,承襲Jaguar源自賽道的豹力性能DNA,風阻系數僅0.29Cd的類Coupe流線造型與前移式座艙設計,造就與傳統SUV截然不同的運動化風格。領先同級的車室空間源自電動車輛獨特的車體架構,內裝設計更展現Jaguar恆久不變的細膩工藝水準。

I-PACE承襲Jaguar源自賽道的豹力性能DNA,風阻系數僅0.29Cd的類Coupe流線造型與前移式座艙設計,造就與傳統SUV截然不同的運動化風格。 圖/台灣捷豹路虎提供
I-PACE承襲Jaguar源自賽道的豹力性能DNA,風阻系數僅0.29Cd的類Coupe流線造型與前移式座艙設計,造就與傳統SUV截然不同的運動化風格。 圖/台灣捷豹路虎提供

動力系統搭載當今車壇最先進的90kWh鋰離子電池,單次充電續航力高達470km(WLTP測試數據)。若採用100kW DC電源能夠在40分鐘內充滿80%電量,若使用7kW AC家用壁掛式充電器,亦僅需10多個小時即可達到相同的充電狀態,因此非常適合在家中停車場進行夜間充電,長途駕馭時亦可使用全台各地公共充電樁進行充電。一系列智慧續航力優化科技包含電池預處理系統:當車輛連接充電器時,系統能自動升高(或降低)電池溫度,以便在開車前最大化續航里程。

JaguarI-PACE動力系統搭載當今車壇最先進的90kWh鋰離子電池,單次充電續航力高達470km(WLTP測試數據)。 圖/台灣捷豹路虎提供
JaguarI-PACE動力系統搭載當今車壇最先進的90kWh鋰離子電池,單次充電續航力高達470km(WLTP測試數據)。 圖/台灣捷豹路虎提供

Jaguar I-PACE完美汲取Panasonic Jaguar Racing參與FIA Formula E電動方程式賽事經驗,於前後軸設置兩具由Jaguar自主研發的永磁式電動馬達,具備重量輕、體積小的精緻機械特性。全車系標配AWD四輪傳動系統,具備400ps最大馬力與70.1kgm超高扭力,0-100km/h加速僅需4.8秒。採用全鋁合金打造的車體架構,結合平整的鋰離子袋式電池模組構成低重心底盤,並且擁有50:50完美前後配重,無論動力或操控,皆擁有媲美跑車的動態性能表現。

Jaguar I-PACE預計10月份正式在台發表,預售方案相關資訊敬請洽詢指定授權經銷商、Jaguar台灣官方網站,或鎖定Jaguar Taiwan Facebook與Instagram官方社群最新動態。 圖/台灣捷豹路虎提供
Jaguar I-PACE預計10月份正式在台發表,預售方案相關資訊敬請洽詢指定授權經銷商、Jaguar台灣官方網站,或鎖定Jaguar Taiwan Facebook與Instagram官方社群最新動態。 圖/台灣捷豹路虎提供

Jaguar

永別了,機械增壓!Jaguar F-Pace推SVR 575 Ultimate Edition!

永別了,機械增壓!Jaguar F-Pace推SVR 575 Ultimate Edition!

Jaguar真的賣不好?母集團JLR取得十年來最佳獲利!

Jaguar真的賣不好?母集團JLR取得十年來最佳獲利!

前Jaguar首席設計師Ian Callum操刀 經典E-Type復刻版有望問世

前Jaguar首席設計師Ian Callum操刀 經典E-Type復刻版有望問世

延伸閱讀

對於生活的愜意和嚮往 Porsche 911 Carrera 小改款試駕體驗

對於生活的愜意和嚮往 Porsche 911 Carrera 小改款試駕體驗

周末旅人VS. 都市日常 Suzuki S-CROSS的雙棲生活

周末旅人VS. 都市日常 Suzuki S-CROSS的雙棲生活

隔壁發生火災快燒到你的展間 你會先逃生還是先救愛車?

隔壁發生火災快燒到你的展間 你會先逃生還是先救愛車?

你所不知的中國新車隱性成本!折舊率高於對手?

你所不知的中國新車隱性成本!折舊率高於對手?

最新文章

真的賣不動了?Mitsubishi漸遭經銷商淘汰,並且專注二手市場尋商機!

真的賣不動了?Mitsubishi漸遭經銷商淘汰,並且專注二手市場尋商機!

影/911竟然換了Honda的引擎?保時捷鐵粉憤怒了!

影/911竟然換了Honda的引擎?保時捷鐵粉憤怒了!

讓對手望塵莫及!2025 年賓士 GLC 如何成為台灣 SUV 市場的最佳投資

讓對手望塵莫及!2025 年賓士 GLC 如何成為台灣 SUV 市場的最佳投資

Mercedes-Benz 電動策略轉向 EQ 命名淡出 燃油與電動並行發展

Mercedes-Benz 電動策略轉向 EQ 命名淡出 燃油與電動並行發展

J SPACE翻轉戰局奪回輕型商用車冠軍 台灣2月車市年增4.8%

J SPACE翻轉戰局奪回輕型商用車冠軍 台灣2月車市年增4.8%

停車再開騎士「雙腳未著地」遭罰引民怨!警回覆:這是規定

停車再開騎士「雙腳未著地」遭罰引民怨!警回覆:這是規定

autos-loading

熱門新聞

汽車兩稅政策明朗化!車市解凍迎遞延訂單潮 7月掛牌量有望回升

汽車兩稅政策明朗化!車市解凍迎遞延訂單潮 7月掛牌量有望回升

僅美系進口車有望受惠 關稅、貨物稅若降國產車會被打趴?

僅美系進口車有望受惠 關稅、貨物稅若降國產車會被打趴?

191萬元起! 2025年式Audi Q3 與Q5 車系同步登場 探索都會與豪華移動新風格

191萬元起! 2025年式Audi Q3 與Q5 車系同步登場 探索都會與豪華移動新風格

大改款Škoda Superb大器登場!五門斜背、Combi雙車型售價129.8萬元起上市

大改款Škoda Superb大器登場!五門斜背、Combi雙車型售價129.8萬元起上市

台灣賓士高層異動 賴恩凱9月接任台灣賓士總裁 金恩中調任韓國賓士

台灣賓士高層異動 賴恩凱9月接任台灣賓士總裁 金恩中調任韓國賓士

大改款Volkswagen Tiguan正式上市!暢銷德系休旅帶來四種車型售價139.8萬元起

大改款Volkswagen Tiguan正式上市!暢銷德系休旅帶來四種車型售價139.8萬元起