3年開3台新車和運租車推訂閱式租賃服務

近年共享經濟日漸盛行，想要不一定要購買的觀念已經深入生活之中，民眾漸漸已經習慣透過訂閱方式來滿足需求，擁有商品的「使用權」而非「擁有權」，不論是Ubike或是影音娛樂的KKbox及Netflix等服務，幾乎都脫離不了訂閱經濟。那汽車呢？比起買車要負擔高額養車費用還要承受折舊損失，更多人選擇以租代購，和運租車推出新型代的訂閱式租賃，3年可開3台新車，滿足消費者想要使用的需求。

近年來歐美及亞洲國家積極開創的訂閱式租賃，逐漸在汽車產業發酵，2016年開始多家汽車大廠已提供讓客戶可依需求定期調整車型，並更換新車開的訂閱式租賃服務。依Frost & Sullivan調查報告顯示，過去3年訂閱式租賃服務(提供顧客在合約期間可選開各式不同車輛並收取月費)在歐美地區獲得爆炸性成長，並預期2025年承作台數有望突破汽車銷售市場10%。

和運租車引領潮流，率先將汽車訂閱式租賃服務帶進國內市場，訂閱期間為期3年，其中服務優勢在於可以年年開新車，不會因此綁死在同一車款上頭，針對想體驗不同車型的駕馭樂趣的客人，可以不用一次性的投入大筆金額，也省下了處理中古車輛的麻煩。另外也能配合用戶生活型態的轉變，例如原本是小家庭，但因為生了小孩需要更大的車款時，即可在下年度更換休旅車等空間較大的車款，可以配合生活型態轉變彈性選用車輛。

此外，對於怕麻煩、不想花費過多精神在車輛上的人而言，訂閱式租賃服務擁有最完善的用車服務，用車期間無須額外負擔其他費用(保險、保養、牌然稅金)，如果需要定期保養維修或維修期間的代步車輛，也都由和運專屬服務管家幫訂戶處理到好，只要按月付費，每年期滿，就會有服務管家開著訂戶指定的新車換回舊車。另外如果是對於購車還猶疑不定的人，透過訂閱式租賃服務的1年期試駕體驗，用戶可以確認最適用車選擇。

這樣的訂閱式租賃方案對於台灣消費者而言，在觀念上確實會有一定的衝擊。畢竟有不少台灣消費者習慣擁有車輛的所有權。但就像部分民眾選擇租屋而非買屋，透過租賃方案除了有專門人士協助維護車款外，更可以常常更換不同車款。也因此目標客群將分成法人及個人，法人部分將以外商公司業務、主管配車(年年更換使用者)為主，個人部分則以短期內生活型態可能改變的個人用戶(如年輕小家庭)；求新求變，樂於嚐試各式車款的客戶。

和運訂閱式租賃方案在車型選擇上也相當多元，高級車的愛好者可選擇「SELECT+訂閱式專案」，只要月付33,300元，每年可選擇IS300豪華版或ES200豪華版新車一台，8月底前不加價便可享首年直升RX300豪華版優惠(原一年期RX300租賃月租金45,900元起)。

至於TOYOTA的忠實車主，則可選擇「TOYOTA新車自由配」，月付12,999元起，TOYOTA全車系均可挑選。從入門國產車VIOS到高級進口跑車TOYOTA 86，在3年訂閱期間都能隨心所欲自由搭配。此外，訂戶還可再享受和雲行動服務公司提供短期租車平日6折、假日7折優惠，另為鼓勵訂戶妥善用車，更額外推出「優良訂戶酬謝方案」，若車輛於訂閱期間年度無出險紀錄且車況保持完好，加碼次年度再贈送「和運VIP尊榮接送券」，桃園機場來回免煩惱。