賣得好又服務佳 賓士蟬聯新車銷售滿意度第一名
台灣豪華車買氣逐年成長，截自今年8月，總共銷售51,456輛，較去年同期成長6.5％，在大幅成長的背後，也造成了交車時間拉長的情況，連帶影響到消費者的銷售滿意度。
綜觀近年台灣的豪華車市場，在豪華車品牌持續打出入門小車搶占年輕族群市場後，除了逐年成長明顯外，今年新車首購族佔豪華車新車買家的21%，高於2016年的18%，在新增顧客的同時，也造成部分經銷商不易維持銷售服務水準。
根據全球權威性市場評鑑機構J.D. Power調查顯示，51%的豪華車新車買家表示從下訂到交車的時間超過三周，比例較2016年高出11%，顯示銷售量增加已對顧客體驗帶來有感的影響。交車期超過三周之顧客的整體滿意度為769分（滿分為1,000分），而等待交車時間不到三周之顧客的滿意度則為833分。
在所有受訪的豪華車新車買家中，一半的人都曾被銷售人員更改過交車時間。這現象在交車時間達三周或更久的車主間還更普遍，比例為61%。原定交車日往後延之顧客的整體滿意度為769分，相較之下，如期收到車的車主滿意度則有831分。
顧客希望新車購車交易能於4天內完成。當經銷商耗時5天或更久才完成交易，顧客滿意度便下滑至787分。今年的調查發現，近四分之三（73%）的新車買家花5天以上的時間完成交易，比例高於206年的66%。平均而言，2017年銷售交易流程耗時16天，比2016年增加5天。
而今年豪華品牌新車銷售滿意度（SSI）調查中，整體平均為800分。在5個列入排名的豪華品牌中，賓士（Mercedes-Benz）以總分808分拔得頭籌，尤以銷售主動性、經銷商設備、交易條件和交車時間等表現最為突出。寶馬（BMW）在交易條件、銷售人員和交車程序等表現優異，以804總分居次。凌志（Lexus）則以總分791排名第三。
2017年台灣新車銷售滿意度（SSI）調查以六項構成整體滿意度的關鍵要素來評估新車車主的購車經驗。六項要素依重要性排序分別為：交車程序（20%）、經銷商設備（20%）、銷售人員（19%）、交易條件（16%）、交車時間（13%）以及銷售主動性（12%）。
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