出差旅行車該這麼大 賓士推出長軸9座商旅Vito Tourer
儘管下周農曆7月才結束，但車商已迫不急待推出加碼促銷，更毫不忌憚發表新車，本周末賓士就搶先發表全新的9人座頂級商旅車Vito Tourer，除了提供極致奢華的座艙，更祭出壓倒性的售價，為第4季的豪華車大戰揭開序幕，BMW等豪華品牌也已蓄勢待發。
台灣賓士為本季首部新車Vito Tourer，舉行別開生面的動態發表會，先是選擇松山機場進行產品簡報，接著媒體飛至澎湖馬公機前方進行新車發表，然後以Vito Tourer做為接駁車隊，供媒體試乘，並在澎湖特定的景點展示新車，像是「跟著董事長去玩」的旅遊行程景點，澎湖知名的民宿咖啡館「彩虹下的約定」。
為搶攻商務與休閒市場，上周台灣賓士才剛引進台灣全新世代商旅車V-Class，本周再推出以V-Class改造的長軸距、9人座頂級商旅Vito Tourer，外型上和V-Class大抵相同，但水箱護罩改為黑色霧面設計，另外，車外後視鏡 車門把等處也比照辦理，都是為商務旅需求而配置，而車頭燈組為標配鹵素燈組，但車主也可選配LED燈，另右側滑門為手動式配置，也可選配電動滑門。
凌駕同級車之上的極度寬敞的空間是Vito Tourer最大亮點，軸距長達3430mm，並使車長達5370mm、車寬1928mm，車高達到1890mm。座椅採3+3+3三排配置，業者宣稱一般市售的同級距9人座商旅車，行李廂空間十分狹小，但Vito Tourer仍有1410公升的行李廂空間，後兩排座椅收折，置物容積高達5010公升。車內豪華與舒適化配備也都備齊，包括前座分區
恆溫空調、後座加強型空調，中控台則有Audio 10多功能主機系統，並結合USB、AUX-IN、SD插槽等裝置。
另外，Vito Tourer搭載和V-Class相同的2134cc的四缸柴油引擎，有190匹最大馬力，最大扭力440牛頓米，負動能夠強，並配上7G-Tronic Plus 7速手自排變速箱，並配上以舒適取向的懸吊系統，入門車型配配備運動性能更強的敏捷操控懸吊系統。
此外，在安全規格上，Vito Tourer也維持賓士車系一貫的高標，除基本的ABS、BAS，ESP電子操控系統和ASR加速防滑系統和側風穩定系統、上坡防滑起步系統等也都是標準配備，並有前座正面、側面氣囊，以及駕駛座頸部與骨盆氣囊等被動安全防護系統。全車系依配備共有Vito Tourer、V250d、V250d Avantgarde三個車型，售價各為193萬、219萬和316萬元。
Vito Tourer基本規格
動力.....直列4缸柴油引擎，2143c.c.
最大馬力.....190hp/3800rpm
最大扭力440Nm/1400-2400rpm
時速0-100加速.....9.5秒
極速.....205公里/小時
售價.....193萬元起
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