電動車快充不再怕電池衰退?寧德時代最新5C電池登場!

裁自CATL寧德時代

電動車通常享有較長的電池保固期,但對於二手電動車買家來說,就無法享受同樣的服務與保障了,而長期依賴快速充電樁也讓人擔心會對電池壽命造成影響。然而根據中國大型電池供應商CATL寧德時代最近發布的資訊指出,新世代電池可能很快又要有突破性的科技問世了!

寧德時代聲稱,其最新款5C鋰離子電池組在理想的攝氏20度(華氏68度)環境下,使用快充充電3,000次後,仍能維持80%的初始容量。這大約相當於110萬英里(180萬公里),一般營業用計程車才會達到的行駛里程數。因此對於一般通勤的消費者來說,應該到換車時,電池還能擁有優異的效能。

裁自CATL寧德時代
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即使在高溫環境下,這些數據依然驚人。CATL寧德時代表示,在攝氏60度(華氏140度),相當於杜拜的夏季溫度下,電池在1,400次循環後仍能維持80%的容量。這相當於約52萬英里(84萬公里)的續航里程,遠超過許多汽車的使用壽命。理論上5C電池可以在大約12分鐘內從完全沒電充到滿。這種超快速充電通常會縮短電池壽命,但CATL寧德時代表示,利用巧妙的化學技術和熱管理能夠有效控制電池衰減。

裁自CATL寧德時代
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據CATL寧德時代表示,其秘訣在於採用更均勻的陰極塗層以減少結構損傷,在電解液中添加特殊添加劑以幫助修復微小裂紋,並在隔膜上添加溫度感應層,以便在溫度過高時減緩離子移動。電池管理系統還可以針對電池組內部的特定熱點進行冷卻。

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這一切的目的都是為了讓快速充電成為電動車主們的日常,而不再是試圖避免的事情。這對於計程車司機和送貨車隊等高里程用戶來說,可能會帶來顛覆性的改變,因為對他們而言,車輛停著不動就會帶來巨大的經濟損失。

裁自CATL寧德時代
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CATL寧德時代尚未透露何時開始量產該電池組,也未公佈哪些車型將率先配備這些長效電池組。實際測試結果也可能不如實驗室數據或推算出的數據亮眼。

寧德時代

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