純電GTI實車首度現身!全新Volkswagen ID. Polo GTI躋身電動鋼砲行列

Volkswagen ID. Polo GTI原型偽裝車。 摘自Volkswagen

Volkswagen在去年聖誕節前夕,揭曉了原名為ID.2all的純電小車,爾後確立是全新ID. Polo的正名宣告與相關偽裝車資訊。近日,外媒又於冰天雪地中捕獲了一黑一白的ID. Polo,值得注意的是,此次極寒測試中竟然也出現了傳聞中的全新ID. GTI,也就是純電版的GTI車系。

Volkswagen ID. Polo GTI原型偽裝車。 摘自Volkswagen
Volkswagen ID. Polo GTI原型偽裝車。 摘自Volkswagen

事實上,儘管Volkswagen對於自家純電車系的發展一波三折,但品牌先前於2023慕尼黑車展上展出一輛名為ID. GTI Concept的概念車,似乎便是在為未來鋪路。而此次露出的測試車因為也沒有太多的偽裝,因此可從一些部件找出端倪,如蜂巢式進氣口、運動化側裙飾板、象徵GTI的紅色煞車卡鉗、運動化後尾翼等,加上偽裝車身型看來與現行Polo GTI極為雷同,推測這就是全新ID. Polo GTI!

【因版權問題,關於ID. Polo GTI偽裝車照可至以下連結觀看:https://udnautos.pse.is/8pzazm】

Volkswagen ID. GTI Concept。 摘自Volkswagen
Volkswagen ID. GTI Concept。 摘自Volkswagen

至於座艙方面,因未拍攝到測試車內裝,無法端詳其改變,但根據先前Volkswagen釋出的最新世代車室設計,可以預想到之後ID. Polo將有著全新數位儀表與中控螢幕,並且配置加上實體按鍵的多功能方向盤,令人詬病的電容式按鍵終於不再使用。

Volkswagen ID. Polo內裝。 摘自Volkswagen
Volkswagen ID. Polo內裝。 摘自Volkswagen

動力方面,外媒預測Volkswagen ID. Polo GTI最大馬力有望達到223hp,並搭載52kWh容量的NCM三元鋰電池組。而標準版ID. Polo最大續航里程估計可達280英里(約450公里),但GTI版本則因高性能輸出緣故,續航力將會較標準版來得少。

Volkswagen ID. GTI Concept。 摘自Volkswagen
Volkswagen ID. GTI Concept。 摘自Volkswagen

Volkswagen首款純電GTI預計在標準版ID. Polo推出後才會上市,等待時間約莫至少一年,因此短時間要見到量產版ID. Polo GTI還有些難度。

Volkswagen ID. GTI Concept。 摘自Volkswagen
Volkswagen ID. GTI Concept。 摘自Volkswagen

Volkswagen ID. Polo GTI原型偽裝車。 摘自Volkswagen
Volkswagen ID. Polo GTI原型偽裝車。 摘自Volkswagen

Polo

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