擔憂市場急遽變化！Subaru重新思考電動車策略
與對手品牌相比，日本Subaru在EV電動車產品線方面起步較慢，而該品牌現在它正在考慮是否要努力追趕競爭對手。Subaru最近表示，在汽車行業動盪和不確定的時期，該品牌正在重新評估其電氣化的策略。
美國區Subaru的官網目前唯一的一款電動車就是剛進行改款的Solterra(Toyota bZ4X的雙生車)。另一款於上個月在New York Auto Show紐約車展上首次亮相的全新Trailseeker電動休旅車型(尺寸接近Outback)，則計劃於2026年加入Subaru產品陣線，因此短期內不太可能會看到該品牌發佈新的電動車。
除了對電動車普及率放緩的擔憂之外，Subaru也與其他汽車製造商一樣，因美國在進口關稅和電動車稅收抵免方面的長期立場不明確而難以作出明確的決策。沒有人知道六個月或十二個月後的關稅情況會如何，或者稅收抵免是否會被取消。
根據AutoNews汽車新聞報道指出，Subaru估計川普的關稅今年可能使該品牌損失25億美元，因為儘管Subaru在印第安納州設有工廠，但該產線生產的汽車僅佔該品牌每年在美國市場總銷售的一半左右(總銷量為70多萬輛)，其餘的車款必須靠進口。
雖然Subaru理論上可以將美國工廠目前的年產能從345,000輛提升至500,000輛，但其供應商若不進行大規模升級的話，將無法處理超過370,000輛的產能。這表示Trailseeker可能必須在海外生產，而AutoNews汽車新聞暗示該純電休旅車將於東京北部生產。Subaru也曾計劃建造一座專門生產電動車的新工廠，但目前正在重新考慮這項計畫。
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速霸陸
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