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此野馬非彼野馬!Ford Bronco將成為獨立品牌10:12

電動車火警車禍如何處理? 消防局:電瓶斷電尤其重要

2020-04-08 15:50:16聯合報 記者高宇震/桃園即時報導
關鍵字:
電動車

桃園市日前發生特斯拉電動車自撞火警車禍,造成駕駛32歲湯姓男子死亡。有別於較常見的汽油車火警車禍,電動車火警救援時該注意什麼?桃園消防局指出,為避免消防人員救災時遭電擊或觸發安全汽囊裝置,造成人員受傷,須先將車內電池(電瓶)斷電,關閉車內主要電迴路裝置。而由於各車廠系統設計不同,電瓶位置、斷電系統也可能各有差異,使消防人員在搶救上增添困難。

桃園市日前發生特斯拉電動車自撞火警車禍。圖/翻攝自Andy老爹臉書粉絲專頁
桃園市日前發生特斯拉電動車自撞火警車禍。圖/翻攝自Andy老爹臉書粉絲專頁

消防局表示,由於電動車電池能量高,燃燒過程中仍持續進行化學反應,消防人員趕抵火災現場時,第一時間會以水柱灌救,而非以乾粉滅火。並進行現場評估、交通及區域管制後,使用輪檔、墊塊穩固車體,避免搶救過程發生位移造成傷害,因電動車電池多設置於底盤,支撐車體時要避開電池處所。

接著,為避免消防人員在救災時遭電擊或車內安全汽囊遭啟動,將車內電池(電瓶)斷電猶其重要。以「特斯拉」為例,打開車輛引擎室,切斷電瓶電源後,依系統設計,斷電後會誘發主要高壓電路放電,須花費2分鐘使全車電迴路關閉;安全氣囊控制單元則需10秒完成放電。

此外,斷電過程中,還須注意,避免碰觸、切割和開啟車內橙色的高壓纜線。最後,以水柱為電池(電池)降溫,使電池至少1個小時內沒有火焰、煙霧或熱量,才算處理完畢。

而由於各車廠系統設計不同,電瓶位置、斷電系統也可能各有差異,使消防人員在搶救上增添困難。車廠除了舉辦說明會,教導消防員若自家車輛若發生車禍如何搶救,消防局也會將各型號電動汽車的車禍搶救說明放在網上,供同仁閱讀了解。

也有消防員表示,電動車與一般車輛的火災處理方式相同,若電池發生燃燒現象,建議以大量的水進行隔離和降溫,小火則可用 CO2 方式滅火。然而,若是因電池本身短路、電池能量釋放所引發的火災,要完全撲滅可能有困難時,則建議採取防守性的策略, 在可控制的狀況下讓它持續燃燒,使能量消耗殆盡。

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