對環境更友善　北市推2030年公車全面電動化

台北市公共運輸處表示，北市自2008年起推動低地板公車，迄今全市低地板公車數已突破3,000輛，占總公車數比例達86%，為全國之最。預計於2021年將可汰換為低地板公車之路線全數汰換完畢，屆時全市低地板公車比例將達90%，公運處已啟動下一階段車輛汰換計畫，預計於2030年將市區公車全數汰換為電動公車，提供對環境更友善，乘客更舒適之搭乘環境。

公運處指出，為建構無障礙及通用化公車系統，提供年長者、身障者、孕婦、幼童及一般民眾更安全、更舒適之無障礙運輸環境，北市自2008年起編列預算補貼業者汰換低地板公車，據近兩年滿意度調查統計，民眾對低地板公車滿意度約為93%，顯示汰換低地板公車推動深獲民眾喜愛。

另外，針對山區及受道路限制尚無法提供低地板公車服務之路線，公運處將持續引進無障礙中巴，透過中巴裝設輪椅升降設備，擴大無障礙運輸路線服務，現已於小2、小3、小10、小11及棕5等路線上路營運。

公運處說，為配合行政院2030年市區公車全面電動化政策，北市於2018年上路的22輛電動公車（配置於「66」及「和平幹線」），營運迄今逾七個月，總行駛里程超過56萬公里，妥善率近100%，實施成效良好，業者已提報2019年預計再引進26輛電動公車，公運處將等交通部2019年電動公車補貼政策公布後，儘速協助業者申請電動公車補助及籌備汰換，以擴大台北市電動公車的服務，使民眾享受更好的空氣生活品質。

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