圖解提速路段 蘇花改、南迴改不是全線都70公里!

南迴改安朔~草埔路段(427k+300~437k+600)行車速限將調整至70公里/小時,並設置最低速限50公里/小時,草埔森永隧道南口~草埔橋路段(437k+600~438k+005)經檢討後也調整至50公里/小時。圖/公路總局提供

公路總局宣布6月20日起蘇花改及南迴改部分路段將提高行車速限,從每小時60公里至70公里,並設置最低速限50公里,減少龜速車當「路隊長」。

公總表示,今年清明連假在蘇花改南澳-和平、南迴改安朔-草埔兩路段試辦提高速限及設置最低速限,成效良好,在經檢視兩路段的公路幾何線形、行車安全間距、照明系統與緊急應變等項目後,決定蘇花改路段包括「蘇澳~東澳段(104k+980~112k+960,計7.98公里)」、「南澳~和平段(125k+576~143k+802,計18.226公里)」、「和中~大清水段(149k+145~154k+854,計5.709公里)」速限調整至70公里/小時,並設置最低速限50公里/小時。

蘇花改主線速限將調整至70公里/小時並設置最低速限50公里/小時的路段包括「蘇澳~東澳段(104k+980~112k+960,計7.98公里)」、「南澳~和平段(125k+576~143k+802,計18.226公里)」、「和中~大清水段(149k+145~154k+854,計5.709公里)」。圖/公路總局提供
蘇花改主線速限將調整至70公里/小時並設置最低速限50公里/小時的路段包括「蘇澳~東澳段(104k+980~112k+960,計7.98公里)」、「南澳~和平段(125k+576~143k+802,計18.226公里)」、「和中~大清水段(149k+145~154k+854,計5.709公里)」。圖/公路總局提供

而蘇花改兩側端點行車速限,考量與舊蘇花公路銜接,速限調整後介於50~60公里/小時,請用路人行經蘇花改路段時,依標誌標線行駛。另蘇花改唯一可通行機車的仁水隧道,考量該路段可通行各車種,因此全段仍維持50公里/小時的行車速限。

蘇花改主線速限調整至70公里/小時並設置最低速限50公里/小時的路段包括「蘇澳~東澳段(104k+980~112k+960,計7.98公里)」、「南澳~和平段(125k+576~143k+802,計18.226公里)」、「和中~大清水段(149k+145~154k+854,計5.709公里)」。圖/公路總局提供
蘇花改主線速限調整至70公里/小時並設置最低速限50公里/小時的路段包括「蘇澳~東澳段(104k+980~112k+960,計7.98公里)」、「南澳~和平段(125k+576~143k+802,計18.226公里)」、「和中~大清水段(149k+145~154k+854,計5.709公里)」。圖/公路總局提供

南迴改路段方面,安朔~草埔路段(427k+300~437k+600)行車速限調整至70公里/小時,並設置最低速限50公里/小時,另外草埔森永隧道南口~草埔橋路段(437k+600~438k+005)經檢討後也由40公里/小時調整至50公里/小時。

蘇花改主線速限調整至70公里/小時並設置最低速限50公里/小時的路段包括「蘇澳~東澳段(104k+980~112k+960,計7.98公里)」、「南澳~和平段(125k+576~143k+802,計18.226公里)」、「和中~大清水段(149k+145~154k+854,計5.709公里)」。圖/公路總局提供
蘇花改主線速限調整至70公里/小時並設置最低速限50公里/小時的路段包括「蘇澳~東澳段(104k+980~112k+960,計7.98公里)」、「南澳~和平段(125k+576~143k+802,計18.226公里)」、「和中~大清水段(149k+145~154k+854,計5.709公里)」。圖/公路總局提供

蘇花改

蘇花改中仁隧道試辦普通重型機車通行!4月30日上路「限速50公里」

蘇花改中仁隧道試辦普通重型機車通行!4月30日上路「限速50公里」

蘇花安、國5銜接蘇花改 交通部:目標2032年完工通車

蘇花安、國5銜接蘇花改 交通部:目標2032年完工通車

速限50公里!蘇花改中仁隧道年底試辦機車通行

速限50公里!蘇花改中仁隧道年底試辦機車通行

延伸閱讀

蘇花改中仁隧道試辦普通重型機車通行!4月30日上路「限速50公里」

蘇花改中仁隧道試辦普通重型機車通行!4月30日上路「限速50公里」

蘇花安、國5銜接蘇花改 交通部:目標2032年完工通車

蘇花安、國5銜接蘇花改 交通部:目標2032年完工通車

國5銜接蘇花改通過環評!預計2032年完工將可疏解市區車流

國5銜接蘇花改通過環評!預計2032年完工將可疏解市區車流

盼紓解假日蘇澳交通壅塞情況 國5銜接蘇花改環評通過!

盼紓解假日蘇澳交通壅塞情況 國5銜接蘇花改環評通過!

最新文章

真的賣不動了?Mitsubishi漸遭經銷商淘汰,並且專注二手市場尋商機!

真的賣不動了?Mitsubishi漸遭經銷商淘汰,並且專注二手市場尋商機!

影/911竟然換了Honda的引擎?保時捷鐵粉憤怒了!

影/911竟然換了Honda的引擎?保時捷鐵粉憤怒了!

讓對手望塵莫及!2025 年賓士 GLC 如何成為台灣 SUV 市場的最佳投資

讓對手望塵莫及!2025 年賓士 GLC 如何成為台灣 SUV 市場的最佳投資

Mercedes-Benz 電動策略轉向 EQ 命名淡出 燃油與電動並行發展

Mercedes-Benz 電動策略轉向 EQ 命名淡出 燃油與電動並行發展

J SPACE翻轉戰局奪回輕型商用車冠軍 台灣2月車市年增4.8%

J SPACE翻轉戰局奪回輕型商用車冠軍 台灣2月車市年增4.8%

停車再開騎士「雙腳未著地」遭罰引民怨!警回覆:這是規定

停車再開騎士「雙腳未著地」遭罰引民怨!警回覆:這是規定

autos-loading

熱門新聞

電動車「免費紅利」倒數! 立院三讀 汽燃費更名「公路使用養護安全管理費」

電動車「免費紅利」倒數! 立院三讀 汽燃費更名「公路使用養護安全管理費」

南橫全線明(1日)起開通!注意:梅山口至向陽「每週通行減為4天」

南橫全線明(1日)起開通!注意:梅山口至向陽「每週通行減為4天」

台中市警局推便民服務!三大類罰單12月起可在超商繳

台中市警局推便民服務!三大類罰單12月起可在超商繳

竹科人口成長交通塞爆!新竹縣長:經國大橋本月發包增車道分流

竹科人口成長交通塞爆!新竹縣長:經國大橋本月發包增車道分流

終於可以安全看路!神盾測速照相 App 支援 Apple CarPlay 顯示了

終於可以安全看路!神盾測速照相 App 支援 Apple CarPlay 顯示了

遏止古坑華山飆速噪音!雲林「聯合稽查」雙管齊下 告發數創3年新高

遏止古坑華山飆速噪音!雲林「聯合稽查」雙管齊下 告發數創3年新高