KYMCO Noodoe車聯網國內驚豔亮相 未來有更進階版本

Noodoe是由三部分組成,包括智慧儀錶板、手機App與機車手把旁控制鍵,透過右把手上的控制按鈕,就可以在不同的訊息間切換。 記者林和謙/攝影

KYMCO光陽機車在2014年與拓連科技Noodoe合作,開發全新Noodoe車聯網,並在去年義大利米蘭車展發表,吸引全球目光;20日開幕的2017國際機車產業展,KYMCO正式在台灣首發Noodoe車聯網,並發表配備Noodoe車聯網的新車,包括Racing S150、VJR 125與COZY電動自行車,預計五月上市。而目前預購中的旗艦跑旅AK550也將搭載Noodoe系統,車友們可拭目以待。

透過機車右把手上的控制按鈕,就可以在不同的訊息間切換Noodoe功能。 記者林和謙/攝影
透過機車右把手上的控制按鈕,就可以在不同的訊息間切換Noodoe功能。 記者林和謙/攝影

記者林和謙/攝影
記者林和謙/攝影

2017國際機車產業展從20日~23日在世貿一館舉辦。 記者林和謙/攝影
2017國際機車產業展從20日~23日在世貿一館舉辦。 記者林和謙/攝影

將上市的旗艦跑旅AK550也將搭載Noodoe車聯網。 光陽提供
將上市的旗艦跑旅AK550也將搭載Noodoe車聯網。 光陽提供

KYMCO的Noodoe車聯網結合科技、人性與日常生活,希望提供車主便利又安心且「最得我心」的體驗,這項科技也將吸引年輕族群的青睞。光陽機車執行長表示,我們目標是計劃五年內,光陽旗下全車系都配備Noodoe車聯網系統。

記者林和謙/攝影
記者林和謙/攝影

Noodoe是由三部分組成,包括智慧儀錶板、手機App與機車手把旁控制鍵,透過右把手上的控制按鈕,就可以在不同的訊息間切換。 記者林和謙/攝影
Noodoe是由三部分組成,包括智慧儀錶板、手機App與機車手把旁控制鍵,透過右把手上的控制按鈕,就可以在不同的訊息間切換。 記者林和謙/攝影

記者林和謙/攝影
記者林和謙/攝影

記者林和謙/攝影
記者林和謙/攝影

而光陽董事長柯勝峯之前接受發燒車訊專訪表示,KYMCO接下來將會深入車聯網更多層面的應用,未來可期待Noodoe會出現2.0、3.0版本,將各項服務再提升與多元化。

Noodoe車聯網結合科技、人性與日常生活,也將吸引年輕族群的青睞。 記者林和謙/攝影
Noodoe車聯網結合科技、人性與日常生活,也將吸引年輕族群的青睞。 記者林和謙/攝影

Noodoe是由三部分組成,包括智慧儀錶板、手機App與機車手把旁控制鍵,透過右把手上的控制按鈕,就可以在不同的訊息間切換;啟用Noodoe系統時,透過藍芽與手機連結,就可以在機車儀錶板上使用許多功能,包括時速表、預知天氣狀況、時間顯示、提供特定地點的智慧羅盤、尋車、顯示手機訊息如未接來電與line以及FB訊息等等,還可檢視電子郵件,相當便利且有趣。安全方面,光陽也考量周到,騎士若要閱讀手機顯示訊息,只能在機車等紅燈或完全靜止時。

Noodoe車聯網有設定一個雲端系統,讓消費者可以去選取各式各樣的錶面,下載安裝到自己的機車儀錶板,也可以透過專屬App去打造獨一無二的錶面,展現自我風格,且這些原創都可以上傳到雲端與全世界Noodoe車友分享,看到彼此的設計。Noodoe也是一個多功能的社交平台,可以追蹤其他車友,一起分享創意與動態,Noodoe讓機車不僅是通勤工具而已,它可以讓車主連結周遭的世界、拓展社交圈。

VJR 125售價78,500元(不含牌險),是跑格十足且具備俐落線條的小鋼砲車款。 記者林和謙/攝影
VJR 125售價78,500元(不含牌險),是跑格十足且具備俐落線條的小鋼砲車款。 記者林和謙/攝影

而國內市場首批導入Noodoe車聯網的車款中,Racing S 150售價88,800元(不含牌險),這台車擁有霸氣外型並融入重車設計風格,且輕量化、高剛性,並符合六期排放標準。VJR 125售價78,500元(不含牌險),是跑格十足且具備俐落線條的小鋼砲車款,擁有造型前衛的LED定位燈與尾燈。同樣標配Noodoe車聯網的電動自行車COZY,售價後續會公布,這款車續航力100km,車身超輕量、不含電池僅40公斤,並提供備用電池,車主可在家充電,相當方便。

Racing S 150售價88,800元(不含牌險)。 記者林和謙/攝影
Racing S 150售價88,800元(不含牌險)。 記者林和謙/攝影

Racing S 150有霸氣外型。 記者林和謙/攝影
Racing S 150有霸氣外型。 記者林和謙/攝影

VJR 125擁有造型前衛的LED定位燈與尾燈。 記者林和謙/攝影
VJR 125擁有造型前衛的LED定位燈與尾燈。 記者林和謙/攝影

標配Noodoe車聯網的電動自行車COZY。 記者林和謙/攝影
標配Noodoe車聯網的電動自行車COZY。 記者林和謙/攝影

KYMCO

KYMCO 新K1一炮雙響 125/150 特仕版「雙車同價」最低 60,500元

KYMCO 新K1一炮雙響 125/150 特仕版「雙車同價」最低 60,500元

光陽宣布量產「新 K1 特仕版 125/150」 再添生力軍爭取購車商機

光陽宣布量產「新 K1 特仕版 125/150」 再添生力軍爭取購車商機

KYMCO光陽發表TRI-POWER 三向動力科技 開啟油電新時代

KYMCO光陽發表TRI-POWER 三向動力科技 開啟油電新時代

延伸閱讀

國民車不該是將就! SYM 三陽深耕技術 打造每個台灣家庭最信賴的移動夥伴

國民車不該是將就! SYM 三陽深耕技術 打造每個台灣家庭最信賴的移動夥伴

5萬車主見證後再進化!SYM 4MICA 改款登場 新色亮相油耗再進化

5萬車主見證後再進化!SYM 4MICA 改款登場 新色亮相油耗再進化

BMW 申請「廠徽螺絲」專利 特殊螺絲頭恐讓 DIY 維修更難

BMW 申請「廠徽螺絲」專利 特殊螺絲頭恐讓 DIY 維修更難

英國百年摩托車品牌 Royal Enfield 正式進軍台灣市場 總代理太古同步導入六款車型

英國百年摩托車品牌 Royal Enfield 正式進軍台灣市場 總代理太古同步導入六款車型

最新文章

真的賣不動了?Mitsubishi漸遭經銷商淘汰,並且專注二手市場尋商機!

真的賣不動了?Mitsubishi漸遭經銷商淘汰,並且專注二手市場尋商機!

影/911竟然換了Honda的引擎?保時捷鐵粉憤怒了!

影/911竟然換了Honda的引擎?保時捷鐵粉憤怒了!

讓對手望塵莫及!2025 年賓士 GLC 如何成為台灣 SUV 市場的最佳投資

讓對手望塵莫及!2025 年賓士 GLC 如何成為台灣 SUV 市場的最佳投資

Mercedes-Benz 電動策略轉向 EQ 命名淡出 燃油與電動並行發展

Mercedes-Benz 電動策略轉向 EQ 命名淡出 燃油與電動並行發展

J SPACE翻轉戰局奪回輕型商用車冠軍 台灣2月車市年增4.8%

J SPACE翻轉戰局奪回輕型商用車冠軍 台灣2月車市年增4.8%

停車再開騎士「雙腳未著地」遭罰引民怨!警回覆:這是規定

停車再開騎士「雙腳未著地」遭罰引民怨!警回覆:這是規定

autos-loading

熱門新聞

台北車展/ 2026 台北新車暨新能源車大展  Royal Enfield Taiwan 英式重機登場

台北車展/ 2026 台北新車暨新能源車大展 Royal Enfield Taiwan 英式重機登場

5萬車主見證後再進化!SYM 4MICA 改款登場 新色亮相油耗再進化

5萬車主見證後再進化!SYM 4MICA 改款登場 新色亮相油耗再進化

英國百年摩托車品牌 Royal Enfield 正式進軍台灣市場 總代理太古同步導入六款車型

英國百年摩托車品牌 Royal Enfield 正式進軍台灣市場 總代理太古同步導入六款車型

普發萬元放大術!PGO威力125加碼補助、最高優惠32,100元

普發萬元放大術!PGO威力125加碼補助、最高優惠32,100元

41.8 萬起 新復古雙星 SUZUKI GSX-8T / 8TT  正式上市 重塑經典定義次世代 Neo-Retro

41.8 萬起 新復古雙星 SUZUKI GSX-8T / 8TT 正式上市 重塑經典定義次世代 Neo-Retro

國民車不該是將就! SYM 三陽深耕技術 打造每個台灣家庭最信賴的移動夥伴

國民車不該是將就! SYM 三陽深耕技術 打造每個台灣家庭最信賴的移動夥伴