逆向撞擊難阻強韌意志 i Taiwan 車隊連夜搶修準備挑戰「天堂之城」

AXCR 2026 亞洲越野拉力賽泰國賽程於 11 日進入第二天，代表我國參賽的 i Taiwan 車隊139號賽車遭遇突發事故。賽車於考艾（大山）國家公園北方山區進行第二賽段（SS2）競爭時，在順暢駛過一段灌溉渠道並轉入樹林路段兩分鐘後，遭迷路逆向駛來的初次參賽越南 146 號賽車正面撞擊。該次意外造成139號賽車車頭嚴重毀損、水箱破裂，所幸正駕駛陳和皇與副駕駛李易儒在撞擊中毫髮無損，展現出極為鎮定且專業的應變機制。

儘管車體受損且賽事成績不可避免地受到影響，139 號賽車在車況受限、勉強駛至中段維修區（PC）之前，仍發揮拉力賽事中的救援本色，主動協助拖救另一輛遭遇困境的比賽車輛。正駕駛陳和皇對此表示，越野拉力賽的核心精神除了同場車手之間的技術競爭，更重要之處在於面對危難與困境時能夠互相扶持，大家共同在極端艱困的賽程環境中存活，並攜手向終點推進。泰國在地技師團隊隨後連夜進行緊急搶修作業，成功為 139 號賽車替換全新水箱散熱片等耗損零件，使車輛得以於12日再度踏上征途，繼續挑戰後續各階段的競賽賽段。

在女子組賽事方面，i Taiwan 車隊 134 號賽車正駕駛陳怡文與副駕駛林芮君同樣展現出極佳的穩定度，全程順利完成賽段。初次擔任賽車副駕駛的林芮君，透過每晚熬夜研讀與精準記憶路書內容，逐漸掌握地圖導航與指引的各項要領，與駕駛之間的搭配默契日趨成熟。面對本次女子組來自日本與印尼等多國優秀女子車手的激烈競爭，134號車組亦將在後續的比賽環節中全力以赴，期望能為車隊爭取最佳的名次成績。

賽事於 12 日正式進駐並推進至素有「天堂之城」稱號的那空沙旺（Nakhon Sawan），該座城市的周邊鄉鎮均由極為肥沃的稻田景觀所包圍，展現出極具地方特色且富庶的農耕風貌。當日賽程總長度達 146 公里，路線主要貫穿於這片廣袤的稻田區域與鄉間小徑之中。大會裁判長Visut對此分析指出，倘若比賽當天維持晴朗天候，鄉間的紅土路面將相對利於賽車高速發揮性能；然而一旦遭逢降雨，黏度極高的紅土將會轉變為非常吸附車輪的泥濘狀態，對參賽賽車的機件耐用度、輪胎抓地力以及車手的駕駛控車技巧，都將構成相當嚴峻且實質的考驗。

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