MAZDA MX-5減重+瘦身 台灣預計年底上市

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【文/Griffin Yang】

MX-5為一部極具駕馭樂趣的敞蓬小跑車,在全球各地都很受車迷歡迎,早在去年9月,第四代MX-5便已在日本廣島發表,並於今年夏天在歐洲地區正式上市,台灣馬自達預計在年底引進販售。

外觀上,新車承襲了Mazda 6採用之『KEDO』魂動設計語彙,極具辨識性的盾形水箱護罩與三角形大燈組,搭配大型氣霸兩側的直立式日行燈,讓新車扮像更為炯炯有神。車尾則將自1989年初代車型沿用迄今的圓形尾燈略作修飾,在兩側加上狹長、三角狀的方向燈搭配圓形煞車燈,構成新潮卻略帶古典風韻的車尾造型。

MX-5採馬自達近年慣用的KEDO魂動設計語彙,車頭氣霸且頗具侵略性。 Mazd...

全新MX-5並未依循多數車廠改款即加大車身尺碼的慣例,與上代車型相較,車長與車高反而略微縮減,造就極優異的低重心與前後50:50之配重,搭配後驅設定,企圖維持車系長久以來最重視的精神-靈活且輕快的操控特性。此外,較高規的2.0升運動化車型,會將17吋輕量化鋁圈、限滑差速器與德國名廠倍適登(BILSTEIN)提供的避震器等列為標配,讓新車動態表現更臻完美。

車尾沿用已久的圓形尾燈加入了新元素,一旁狹長的方向燈有畫龍點睛的效果。 Mazd...

以英國市場為例,MX-5將備有SE、 SE-L、 SE-L Nav、 Sport 及Sport Nav. 五種配備等級與兩種動力編成、共計9種車型可供選擇。將搭載最大馬力分別為131hp與160hp的兩具1.5升或2.0升直四SKYACTIV-G汽油引擎。新車的動力輸出帳面數據雖看似平凡,但依照配備等級及車型差異僅約1,000公斤上下的車重,馬力/重量比肯定不俗,加上六速手排變速箱直接的傳輸效率,相信實際操駕應該會有非常輕快的加速表現。

上揚的引擎蓋與極富肌肉感的車側線條,讓全車扮像更加敏捷俐落。 Mazda提供

MX-5內裝部分則與Mazda 3一樣走極簡風格,頗具家族風貌,中控台上的視覺焦點為MZD Connect系統之七吋觸控螢幕,配合中央鞍座上的多項控制懸鈕,可同時輕鬆操作影音娛樂、藍牙通訊、車輛功能設定與導航等強大功能,近期小改款的Mazda 6房車也採用了相同的介面。

車艙布局與Mazda 3同樣簡潔,頗具家族風貌,中間的七吋MZD Connect...

舒適性配備方面,新車可選配免鑰匙系統、加熱座椅以及來自美國Bose名廠的高傳真音響系統等。至於安全性,LED日行燈、LED頭燈組、防滑系統、全車多氣囊等皆為標配,準車主另可加價選配包含車側盲點警示、倒車障礙物警示及自動遠燈控制的Safety Package。

MX-5採LED頭燈組,造型與照明效果均優。 Mazda提供

車門飾板設計別緻,上緣採與車身同色烤漆處理。 Mazda提供

新車在英國的9個車型售價介於18,495 至23,295英鎊間(約台幣89~112萬),自4月27日起即可在網路上預購,預計6月交車,台灣預料年底會引進搭載2.0升引擎的車款,預估售價約落在130萬元左右。

Mazda 馬自達 MX-5

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