直列五缸的華麗謝幕，Audi RS3 GT最終式樣車擬測試中！

近期，Audi 重新調整了中國市場以外的產品開發策略，將內燃機陣列重新安排回主要銷售戰略體系之中，並且表示將原先宣布的 2032 年全面汰除政策予以延後。不過，還是有不少相當具有指標性地位的引擎機種被逼迫退役，如何搭載於 A8 旗艦上的 W12 引擎、R8 的招牌 V10，如今，搭載於 RS3 上的直列五缸也即將宣告退休。

不過為了讓這具引擎得以風光退場，品牌目前規劃針對 RS3 推出一款名為 GT 的限量特仕車款，日前已經有玩家在紐柏林北環賽道捕捉疑似是本車的測試蹤影。雖然被滿滿的偽裝車貼覆蓋，但不難看出本車有著額外的誇張空力套件、以及擾流系統，基本上可說是一款性能、駕馭設定都更激進的性能車種。

最讓人好奇的部分仍就是那具 2.5 升 TFSI 機種在動力數據上是否有提升，現行 RS3 能夠榨出 394 匹最大馬力、以及 500 Nm 峰值扭力，而 Audi Sport 負責人 Sebastian Grams 也透露，這具引擎在性能調校上還有不少強化空間。

無論最終的性能如何讓人期待，事實是這具引擎已經達到產品生命週期的末期了，歸因於 Euro7 歐盟七期排放法規的限制，引擎已經無法符合排放標準，儘管工程師是有能力針對相關限制做出調整，但整體開發成本還是不符合效益，因而作罷。