全球第二季推43款量產新車 SUV佔半數、多款將導入台灣

隨著新冠肺炎影響力持續下降，民眾回歸日常生活後，汽車需求持續上升，今年第二季全球總共推出43款量產全新車型(不含特仕車及小改款)。其中，休旅車依然是目前市場最夯級距，共有超過半數的新車屬於休旅車。此外，中國市場依然競爭激烈，第二季共有19款全新車型登場，是第二季全球新車上市最多的地區。

如果以地區來看，中國汽車佔第二季新產品的近一半。共有19款全新車型推出，比第一季多了兩輛。鑑於中國汽車市場品牌眾多，這個數字很容易理解和接受，而且明顯高於其他國家記錄的總數。

2023年第二季新車發布數量第二多的地區是德國，僅有5輛。瑞典緊隨其後為兩輛。歐洲於第二季發表了9款新車，包括法國的Renault Rafale、德國的Smart #3, Volkswagen ID.7, Mercedes-Benz E-Class房車及旅行車及BMW 5系列，西班牙的Cupra Tavascan及瑞典的Polestar 4及Volvo EX30。

印度展示了四輛新車，日本展示了五輛新車，緊隨其後的是美國，發表了兩輛全新車款：Lincoln Nautilus 及Toyota Tacoma。墨西哥推出了兩款汽車、印尼和巴西分別推出了一款車型，分別是面向東南亞市場的TOYOTA Yaris Cross和Ram Rampage。

如果是從品牌端來看，作為全球最大的汽車製造商，TOYOTA在今年第二季顯然是發表最頻繁的品牌。共推出七款新產品，涵蓋多種級距、並針對不同地區需求推出特定車款，預計將繼續維持市場優勢。

總計今年第二季，TOYOTA先針對北美市場推出了第四代Tacoma，針對新興市場推出了Yaris Cross。集團內豪華品牌Lexus推出了第二代LM；面向歐洲和部分亞洲市場的Lexus LBX、面向北美和中東市場的Lexus TX；第三代Lexus GX主要面向北美和中東市場，最後第四代Alphard則針對亞洲市場推出。

通用汽車也在第二季推出了五款新車型，其中三款針對中國，兩款針對墨西哥。中國吉利旗下的眾多品牌則有四款全新車型登場。

如果從車型來看，SUV依然佔據了壓倒性趨勢。2023年第二季度推出的新車中共有25款SUV，其中中國有13款、歐洲4款、印度3款、日本3款、印尼和美國各1款。 與此同時，同時期市場還推出了五款轎車、五款掀背車、兩款旅行車、三款MPV、兩款皮卡和一款跑車。