跑車銷售常勝軍Ford Mustang 去年竟然賣不好？

對於來自美國的Ford來說，2021年是個再度起飛的一年，包括了Mustang Mach-E純電車款、Bronco系列車款、以及F-150 Lightning純電貨卡，都是市場上相當火紅的產品，甚至讓該廠不得不暫時停止接單。

雖說如此，其他車款的銷售表現似乎就不如預期，像是Ford當家招牌經典之作Mustang野馬跑車。數據顯示，Ford Mustang全車系(從最入門的版本到Shelby GT500)在2021年的總銷量為52,414輛，是野馬車系自販售以來第二次低於7萬輛的銷售數，也是有史以來最低的銷售量；2020年Mustang全車系總銷量為61,090輛。另外Mustang Mach-E雖採用Mustang的名稱，但因為從動力到車輛型式等，皆與原先的Mustang不同，因此不歸類在同一車系內。

而更糟的是，2021年Mustang車系的銷量竟還敗給了其主要競爭對手Dodge Challenger的54,314輛，該車在2021的銷量比2020年增加了3%，且有些底盤部件甚至還在沿用2008年的設計。這令Ford不得不開始擔憂，因為Mustang尚未進入到需要大小改款的時間點，產品競爭力就已明顯不足。

對於一輛2015年發表的跑車而言，現款Mustang的銷售成績相當令人擔心，不過明顯的是，Ford也把重心逐漸移轉至電動車、SUV與pick-up等車款上。雖說如此，Mustang的存在仍有其價值與意義，是非常具指標性的性能跑車，即使它尚未跨入電動世代。不過Ford也表示，不會輕易將Mustang停產下架，反觀2021年僅售出2.1萬輛的Chevrolet Camaro大黃蜂，已經傳出將退出市場的可能。