氫燃料王者當之無愧　第二代Toyota Mirai續航距離更遠還刷新世界紀錄！

儘管氫燃料車 (FCEV) 在市面上仍不普及，但日韓有兩家分別致力於氫燃料車開發的車商，在近年來較勁的意味更為明顯，以加一次氫所跑出的最大距離在今年就被破了三次世界紀錄，先是達成887.5公里的Hyundai Nexo，再來是五月底寫下破千公里的第二代Toyota Mirai，最後則是八月底同樣由Mirai寫下氫燃料車的續航世界新紀錄！

第二代Toyota Mirai日前於八月底在美國南加州創下了單趟行駛約1,360公里 (845英里) 的新世界紀錄，期間只有在出發時花了5分鐘將氫氣加滿，刷新自身先前在五月底於巴黎所締造的續航紀錄，要說Mirai是當今氫燃料之王還真是當之無愧。

金氏紀錄評審員Michael Empric在8月23日至24日兩天見證了Toyota Mirai的燃料箱從未被打開過，是以加滿的情況完成了這趟「旅程」。駕駛是專業摩托車賽車手Wayne Gerdes、副駕駛則是Bob Winger，第一天從位在美國加州Gardena的Toyota Technical Center (TTC) 出發，往南行駛到San Ysidro後，接著沿著太平洋海岸公路向北穿過Santa Monica與Malibu，最後再回到TTC中心時已經行駛了約761公里 (473英里)。

第二天時則沿著Los Angeles與Orange County間的聖地牙哥高速公路行駛，途中經過了交通的尖峰時刻，最後再駛回Toyota Technical Center (TTC) 中心，第二天的行程約莫走了599公里 (372英里)，當然，這兩天的行駛過程完全未再加過任何一次氫氣，全程都在金氏世界紀錄評審員的見證下。

而這兩天Toyota Mirai的行駛距離使其達到了152 MPGe效率等級 (大約是64.62km/L平均油耗表現)，且這八百多公里大約消耗了5.65公斤的氫氣，過程中也僅排出了一些水，Toyota對此估計，若是一般燃油車在行駛相同的距離後，大約會排放出301公斤的二氧化碳。