跑車品牌保時捷的第一輛休旅　Porsche Cayenne終於達成100萬輛生產里程碑！

提起全球最暢銷的豪華SUV，除了BMW X5之外，大概就是Porsche Cayenne了，該車不僅是豪華SUV的第一把交椅，也是Porsche的第一輛運動休旅作品，如今該車終於達成了重要里程碑。

Porsche表示，近日第100萬輛的Cayenne在斯洛伐克的Bratislava工廠正式下線，是一輛紅色的GTS車款，買主是一位德國人。回想起Cayenne在20年前甫推出時，受到Porsche的死忠車迷一片罵聲，認為Porsche捨棄了專有的獨特性格而轉趨世俗。然而以今日的成績來看，Cayenne不僅是Porsche的重要搖錢樹，全車系銷量最多的車款，也是市場上無法撼動的基石。

Cayenne對於Porsche的地位至關重要，在90年代，Porsche旗下車款的銷量狀況並不好，即使當時有第一代Boxster的出現，幫助也是有限，於是Porsche便與母集團Volkswagen商討，想製造一輛五人座、適合家庭使用，但又不失Porsche動態操控性格的車輛，在sedan當道的年代製作SUV並推行上市是一件很大膽的做法。

當時已61歲的領導者Ferry Porsche表示，依Porsche的技術水準與品質，要做出一輛具有上述特性的車款絕對不是難事，要讓Porsche再次快速發展也只有這個辦法，於是在2002年的巴黎車展中，Porsche正式推出了Cayenne。而這款車型在2008年的金融海嘯中，也發揮救援投手的能力，支撐起當年飄搖中的Porsche。

目前Cayenne已演進到第三代車型，擁有多款汽柴油動力以及插電式油電混合系統，並在此代車款中首次推出Cayenne Coupe車型，近一步搶奪BMW在類Coupe SUV的先驅地位；此外，Lamborghini Urus的誕生，其實是參考了第二代Cayenne Turbo作為參考而衍生出的作品，在引擎動力等面向皆可看出兩車淵源。

Porsche前產品副總Hans-Jurgen Wohler表示，「我們可能還不知道未來10年汽車的樣貌，但我相信Cayenne會一路延續下去，並保持同級內最佳SUV的成績，很高興能在我手中開創這條產品線，並傳遞給繼任者繼續發揚光大。」