馬赫歸來！Ford Mustang Mach 1發表 帶你回歸野馬對於速度的渴望

Ford Mustang野馬跑車，自1964發表以來都算是品牌的性能擔當與門面，原廠自然也會針對Mustang做出許多性能特仕版本，諸如Shelby、Bullitt、Boss等等。這次為了致敬1969年推出的Mustang Mach 1性能版本，Ford推出2021年式Mustang Mach 1 Limited-Edition，讓沉寂17年的Mach 1性能稱號再次回歸。

Mach 1這個稱號一直都是Mustang的性能導向版本，最初於1968年8月發表並作為1969年式販售，一直到1978年才正式退役，並在2003、2004年短暫復出，從此便銷聲匿跡了一段時間，直到2020年Ford才又正式在第六代Mustang上讓Mach 1稱號回歸。

全新限量生產的Mustang Mach 1，在引擎蓋上和車側使用經典黑色Mach 1條紋塗裝，並在水箱罩開了兩個圓形進氣孔，象徵第一代Mach 1水箱罩中間的兩盞圓形霧燈，加上大型的前下擾流的加持，保持了Mach 1大膽、富肌肉的傳統，讓車身彷彿回到了最初的樣貌。

而Mach 1搭載了5.0升V8引擎，能夠輸出480hp馬力和58kgm的扭力，並且搭配10速SelectShift自排變速箱，若想要回歸原始速度感動的車主，也可以選擇與Shelby GT350相同的Tremec六速手排變速箱，這樣的性能肯定對的起Mach 1的名號。

不過其實Mach 1仍然是流用許多Shelby GT350的組件，引擎方面包括進氣歧管、機油芯轉接座、和機油冷卻器，這使Mach 1的機油冷卻能力提高了50％。而後軸冷卻系統與後下擾流的造型也都採用GT500的規格，底盤方面則用上Shelby車系的前後副樑來強化車體剛性。

在空氣力學上Mustang Mach 1也是相當講究，全新造型的氣壩增加了散熱效能，前保桿下方巨大的定風翼除了讓Mach 1有更加性能味的外觀外，也能夠有效增加下壓力優化車輛的循跡性。與具有Performance1級套件的Mustang GT相比，Mach 1的下壓力提高了22％，若選配Handling Package操控套件，下壓力更是提高了約150％。

Mustang Mach 1內裝採用黑色皮革輔以白色車縫線點綴，搭配類碳纖維與金屬飾板，手排車型則是換上白色球型排檔頭，提升換檔手感。

首席工程師Carl Widmann原廠表示：「Mach 1將定位在GT與Shelby GT350之間，是一輛全球化的產品，並且將會在五十多個國家上市，從動力方面來看，我們認為Boss版本至少需要達到525hp馬力的等級，因此我們並沒有將Mach 1推向此境界，而是用Bullitt版本的引擎動力來呈現」。

全新Ford Mustang Mach 1預計2021年第一季會在北美上市，之後將會陸續在全球其它國家上市。