疫情+缺零件雙重打擊 台灣5月車市一片慘澹

聯合新聞網 記者陳威任/綜合報導
Tesla Model 3。 Tesla提供

5月份台灣疫情直線升溫,雖然沒有像去年一樣祭出三級警戒,但嚴峻情況讓民眾前往展間賞車情況大減,加上上海封控讓當地零件廠原料進不來,對台灣及日韓等亞洲國家汽車製造業帶來不小衝擊,雙重打擊下也讓5月車市低於預期,僅交出30,922輛掛牌數,較去年同期衰退10.1%。

TOWN ACE擁有霸氣又耐用的外型設定。 記者陳立凱/攝影
TOYOTA bZ4X。 記者沈昱嘉/攝影

其中,TOYOTA是掛牌數字少數較不受到影響的品牌,5月份掛牌來到8,637輛,其中Corolla Cross(2526輛)和Corolla Altis(1180輛)依然雙雙繳出破千輛的成績,搭配上今年新增的Town Ace單月也挹注836輛的掛牌數,就連甫發表的純電車款bZ4X也有34輛的掛牌數,讓TOYOTA能夠將疫情及缺料傷害降到最低。

大改款Hyundai Tucson L。 記者黃俐嘉/攝影

另一個維持成長的品牌則是Hyundai,除了是前一年的銷售基期較低外,旗下主力銷售車款Tucson L(242輛)和Venue(403輛)目前市場迴響不錯,5月份交車有稍稍趕上進度,但整體供車仍有不小缺口。此外,商用車PORTER也繳出407輛的成績。而Honda只靠三台車(HR-V僅交車6台,應為大改款車型媒體試駕車)就站上台灣市場銷售亞軍的位置,也堪稱是一絕。

進口品牌部分則屬Tesla來得最為即時,於5月份大量交車1655輛的Model 3,除了讓Model 3一舉登上進口車銷售第一的位置外,TESLA也奪下5月豪華品牌銷售亞軍位置、也讓台灣5月車市不至於連3萬台都無法達標。

但值得注意的是,在車用晶片持續短缺的情況下,不論是一般進口車或進口豪華車都持續明顯衰退,無車可交的情況如果延續下去,除了將影響到今年台灣市場規模外,對於從事進口車銷售的業務或品牌而言也都是一大影響。

Honda大改款HR-V Prestige尊榮版。 圖/台灣本田提供

6月份的最大重點則將是Honda HR-V大改款車型的推出,如果價位設定可以符合消費者期待,將有助於國產市場持續熱絡。但對於台灣市場而言,後續重點依然是持續的生產和穩定的新車到港。

2022年5月台灣國產車銷售排行

1.TOYOTA Corolla Cross 2526輛

2.TOYOTA Corolla Altis 1180輛

3.Honda CR-V 1158輛

4.Ford Focus 899輛

5.TOYOTA YARIS 857輛

6.Nissan Kicks 735輛

7.Honda Fit 604輛

8.Ford Kuga 602輛

9.TOYOTA SIENTA 492輛

10.NISSAN SENTRA 437輛

2022年5月台灣進口車銷售排行

1.TESLA Model 3 1655輛

2.TOYOTA RAV4 1254輛

3.LEXUS NX 543輛

4.M-BENZ GLC 360輛

5.TOYOTA Camry 358輛

6.M-BENZ C-Class 289輛

7.M-BENZ GLE 252輛

9.LEXUS RX 248輛

10.Mazda3 239輛

賞車 零件 進口車 Honda Corolla Model 3 Corolla Cross Ford HR-V Nissan

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