Mazda 6e歐洲訂單爆發?官方透露成功吸引Volkswagen客戶轉單!

聯合新聞網 Victor Liu
Mazda 6e。 圖/Mazda EU

在全球休旅車主宰市場的今時今日,傳統中大型房車的生存空間不斷受到壓縮,不過,Mazda 近期在全球市場推廣的純電 / 增程式房車 EZ-6(歐洲市場稱為 Mazda 6e),卻意外在歐洲展現出強大的購買誘因。據悉,這款房車不僅成功填補了 Mazda 6 留下的市場空缺,也連帶引發歐系品牌車主的特別關注。

圖/Mazda EU

根據外媒Motor1 所分享的訊息指出,Mazda 歐洲分公司負責人 Martijn ten Brink 在接受訪問時表示,EZ-6 的出現填補了中大型房車市場真空帶。這款與中國長安汽車合作開發的合資產品,已經逐漸成為歐洲市場中具有競爭力的存在。他指出,內部市場調查顯示有相當高比例的潛在客戶是來自其他歐系品牌,特別是原本考慮或現役 Volkswagen 旗下產品的車主,對於轉向 Mazda 的主因在於其優異的外型設計與更加精緻的座艙鋪陳,而非單純的規格數據競爭。

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Mazda 6e 在歐洲市場定位為一款 D 級距純電房車,採用後輪驅動平台配置,並且具備精準的前後配重,旨在延續品牌強調的「人馬一體」操駕感受。相較於部分德系競爭對手較為簡約的內裝風格,EZ-6 在材質運用上展現了日系品牌一貫的細膩優勢,座艙內大量運用麂皮與高品質皮革進行包覆。科技核心則由 14.6 吋中央觸控大螢幕與 10.1 吋數位儀表板組成,並且整合了強大的車載運算晶片。對於追求駕駛質感與內裝層次的歐系車主而言,這種結合了前衛科技與傳統工藝的配置,具備了極高的誘惑力。

Mazda 6e。 圖/Mazda EU

性能規格方面,歐洲規格的 Mazda 6e 以純電版本作為主力,搭載 80 kWh 電池組,續航里程表現穩定。雖然在充電功率數據上並非市場之最,但 Mazda 研發團隊特別針對歐洲路況調整了懸吊阻尼與轉向反饋,賦予了這輛車更接近傳統燃油房車的線性駕馭感。 Martijn 坦言,原本品牌對房車市場的復甦抱持保留態度,但來自福斯等歐系品牌車主的積極反應,讓 Mazda 重新審視了房車在全球戰略中的地位。

Mazda 6e。 圖/Mazda EU

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