Lotus也放棄純電動計畫?增程式油電動力開發中!

聯合新聞網 老司機丹尼斯
圖/Lotus

跑車品牌Lotus在2018年推出了Vision80計畫,計畫在十年內將公司轉型為「全電動全球移動服務提供商」。時至今日,這家公司卻傳出成為最新一家放棄純電動計畫的汽車製造商。

據報導,Lotus將轉而採用名為「Super Hybrid」的增程式油電動力系統。透過引擎的輔助,他們承諾將結合高性能和長續航里程。

圖/Lotus

這項消息來自Lotus執行長馮擎峰接受《華爾街日報》採訪的內容,根據報導,馮擎峰表示:「我相信燃油車還有很長的生命週期」,並指出Lotus車主的年平均行駛里程為3萬公里。這意味著續航里程對客戶來說非常重要,而純電動化的策略似乎讓部分客戶卻步。

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續航里程似乎不是唯一的問題,馮擎峰還表示:「豪華車級距的純電動車普及率很低,因為豪華車的引擎已經非常強大,而且駕駛體驗也相當類似,八缸和十二缸引擎的性能都很好。」他接著說,「動力的提升並不顯著」,因此部分消費者對電動車並不感興趣。

為了克服這些問題,據報導,「Super Hybrid」增程式油電動力將採用900V電氣架構、渦輪增壓引擎和電池組,這可能使它們的總續航里程達到1,094公里。

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其他關於「Super Hybrid」全新動力的細節目前尚不明朗,但可能會在Lotus的第三季度財報會議上了解更多資訊。Lotus今年前九個月的銷量達到7,543輛,同比增長134%,但該公司在2024年上半年仍虧損4.15億歐元(約新台幣141億元)。

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Lotus 續航 引擎

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